V70の左クォーター・パネルの傷を板金塗装にて修理いたしました。

ボルボV70にお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

スウェーデンの車といえば、真っ先に思い浮かぶのがボルボではないでしょうか。
クールでハイセンスなデザインは、日本でも多くのファンを魅了していますね。
そんなボルボV70にお乗りのお客様からのご相談は、
左クォーター・パネルの傷の修理についてです。
お写真でご覧いただけますように、タイヤの近くに擦ったようが傷ができていますね。
井組自動車では、ボルボなどの外国車をお持ちのお客様からのご依頼も多く、
年間修理実績の約半分が外国車です。
修理の内容、納期や費用などご心配なことも少なくないと思いますが、
そんなときこそ、井組自動車が強い味方に！
今回も修理をお任せいただけることになりましたので、
早速ご入庫いただきました。

【修理前のお写真】

左のクォーター・パネルにできた傷は、板金にて修理。
傷が完全になくなり、表面がなめらかに整えられたら、
塗装を行って、仕上げていきます。
板金も塗装も、職人の技術や経験によって、仕上がりに差が出る作業です。
大切なお車だからこそ、経験豊富な熟練の職人のいる修理工場を選びたいもの。
井組自動車でも、ベテランの板金、塗装の職人が揃っており、
どんな車種でも、またどんな傷やヘコミでも完璧に修理させていただいております。
お客様に安心して、気持よくお乗りいただくために。
井組自動車の職人たちは、いつでも全力で修理に取り組んでおりますので、
お困りなこと、ご心配なことがありましたら、お気軽にお声をかけてください。

【修理中のお写真】

【車の豆知識】
ボルボV70は、1996年、ボルボ850の後継車として登場したステーションワゴン。
多才・多様性といった意味の「Versatility」のイニシャルをとり、
V70と呼ばれるようになりました。
フロントまわりのデザイン、内装など、曲線やウッドパネルを多用し、
高級感のある仕様にグレードアップ。
また、V70には、ボルボ初の4輪駆動モデル、AWDが設定されています。
シンプルでスタイリッシュ、実用性と安全性で長く信頼されている車ですね。