トヨタのノア(DBA-ZRR80G):傷の修理方法と費用 リアゲート、リアバンパーの板金、塗装 作業工賃100,000円/合計金額(税込)108,000円
ノアのリアゲート、リアバンパーの板金、塗装を行いました。
トヨタのノアにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。
ご入庫いただく前に撮影させていただいたお車のお写真はこちら。
リアゲート下部のヘコミ、リアバンパーのキズが見えますでしょうか。
まず、キズやヘコミの状態、程度を詳しく拝見し、
具体的な作業内容や納期、費用などをお客様に提示させていただきます。
こうした事前の打ち合わせを丁寧に行うことで、
お客様にも安心していただけるかと思います。
【修理前のお写真】
今回は、リアゲート、リアバンパーの修理を行いました。
こちらのお写真では、修理中のお車の様子をご覧いただけます。
キズやヘコミを板金にて修理し、塗装で仕上げるというのが
主な工程となります。
井組自動車では、どのようなキズやヘコミも板金、塗装で
修理することを基本としております。
安易にパーツ交換に頼らず、職人の技術や経験によって、
しっかりとお車を修理させていただくことで、
多くのお客様からご信頼をいただいております。
リアゲートやリアバンパーといった、お車の後ろ側は、
障害物にぶつけてしまったり、後続車からぶつけられてしまったりといった
トラブルにより、キズやヘコミなどの損傷を受けやすい場所ですね。
今回のケースでは、運転や走行にすぐに影響するものではありませんが、
早めに修理しておくことで、お車をより長くよいコンディションで
保つことができますので、
ほんの小さなキズでも放置せずに、お早めにご相談くださいね。
【修理中のお写真】
修理後のお車の様子はこちらのお写真でご覧いただけます。
リアゲートもリアバンパーも、すっかり元通りになりました。
なめらかでツヤのある塗装面、自然なフォルム。
新車同様の仕上がりに、お客様も大変ご満足されたご様子でした。
【修理後のお写真】
【車の豆知識】
天井が高く、視界が広いので運転しやすく、疲れ知らず。
そんな評価が多く聞かれるのが、トヨタのノアです。
本格ハイブリッドシステムの採用により、
同クラスでは圧倒的な低燃費(JC08モード走行燃費23.8km/L)を実現。
使い勝手のよい荷室、ノンステップによる乗降性のよさなどで、
幅広い層に支持されているミニバンです。