板金・修理・タイヤ

トヨタのウィッシュ(DBA-ZGE20W):傷の修理方法と費用 左リアドア、左ロックピラー、左リアフェンダ板金、塗装 作業工賃200,000円/合計金額(税込)216,000円

ウィッシュの左リアドア、左ロックピラー、左リアフェンダの板金、塗装を行いました。

トヨタのウィッシュにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

下の修理前のお写真でご覧いただいておりますように、
左のリアドア、リアフェンダ、ロックピラーに
擦られたような傷がいくつもできていますね。
濃い色のお車なので傷が目立っており、お客様もとてもご心配のご様子。
一日も早く、気持ちよくお乗りいただけるよう、
早速、私どもで修理をさせていただくことになりました。

【修理前のお写真】

今回は、左リアドアからリアフェンダ、ロックピラーにかけて、
いくつもの傷ができていましたので、板金、塗装にて修理させていただきました。
こちらのお写真は、その作業中のお車の様子を撮影させていただいたものです。
修理箇所以外のボディをマスキングシートで覆い、お車を保護して、
作業を進めていきます。
板金で傷を修理し、表面を元通りのフォルムに整えてから、
塗装専用ブースで塗装を行います。
お車の元々の色と違和感のない、美しい色を再現するためには、
塗装職人の腕と経験がものをいいますね。
井組自動車でも、板金、塗装の熟練の技術者が、
お客様のお車を完璧に修理し、ご満足いただいております。
お困りの際には、どんなことでもお気軽にご相談ください!

【修理中のお写真】

修理の全工程が終了しました。
こちらが修理後のお車のお写真です。
左リアドアなどたくさんの傷があった箇所も、ご覧の通り、
すっかり元通りになりましたね。
新車同様といってもいい美しい仕上がりに、お客様も大満足。
ピカピカの愛車で、これからも快適なドライブをお楽しみください。

【修理後のお写真】


【車の豆知識】
初代ウィッシュの発売が開始されたのは、2003年1月。
今回のお客様がお乗りのウィッシュは2代目モデルですね。
「スマートマルチプレイヤーWISH」をテーマに、
Dual VVT-iとバルブマチックを採用し、1.8Lと2Lエンジンを搭載しています。
1.8Lでも実用域では扱いやすく、パワーも十分。
重心の低いボディなので安定感ある走りが体感できます。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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