スバルのWRXSTI(CBA-VAB):傷の修理方法と費用 フロントバンパー、リアバンパー修理、塗装 作業工賃80,000円/合計金額(税込)86,400円
WRX STIのフロント及びリアバンパーに傷ができていたため、修理・塗装にて対応させていただきました。
スバルのWRX STIにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。
今回のご相談はフロントバンパー、リアバンパーの修理についてです。
早速、バンパーの状態を詳しく拝見いたしました。
その際、撮影させていただいたのがこちらのお写真です。
バンパーはぶつけたり、擦ったりしたときに、
衝撃からお車本体を守る役目も持っているパーツです。
ちょっとした傷ができることも少なくありません。
すぐに走行に影響が出るわけではないのですが、
傷が浅いうちに早目に修理しておくと安心ですね。
今回も私どもに修理をお任せくださることになりました。
一日も早く安心してお乗りいただけるよう、
しっかりと修理させていただきます。
【修理前のお写真】
以下のお写真では修理中の様子をご覧いただけます。
フロントバンパー、リアバンパーそれぞれの傷について、
修理、塗装を行いました。
作業中は、修理箇所以外の本体全てをマスキングシートで保護します。
小さな傷ひとつでも、作業中にお車を汚したり傷つけたりしないよう、
しっかりとマスキングを行っております。
傷の修理後、塗装専用ブースで塗装を行い、
乾燥、研磨を経て仕上げました。
井組自動車では年間3000件以上の修理を承っておりますが、
一台一台、熟練の職人の手で丁寧に修理を行っております。
傷の大小、状態に関わらず、全てのお客様にご満足いただけるよう、
精度の高い修理を提供しておりますので、
愛車の修理でお困りの際には、ぜひ一度ご相談ください。
【修理中のお写真】
すっかり元通りにきれいになったお車の様子はこちらのお写真で。
お客様にも大変喜んでいただき、私どもも嬉しく思っております。
これからもお気に入りの愛車で、快適に、安全に、
ドライブをお楽しみいただければ何よりです!
【修理後のお写真】
【車の豆知識】
インプレッサの派生車種であったWRXは、
2014年のモデルチェンジでモデルとして独立しました。
その頂点に立つのがWRX STIです。
2.0Lの水平対向エンジンをツインスクロールターボで過給。
最高出力308PS、最大トルクは43.0kgf・mを発揮します。
単に速いだけではなく、適度なサイズ感がもたらす
高い運動性能はコーナリングでも実感できるでしょう。