板金・修理・タイヤ

ホンダのフリード(DBA-GB5):傷の修理方法と費用 左リアまわり板金、塗装 作業工賃100,000円/合計金額(税込)108,000円

フリードの左リアまわりにキズ、ヘコミができていたため、板金塗装で修理させていただきました。

ホンダのフリードにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

今回のご相談は左のリアまわりの修理についてです。
こちらのお写真でご覧いただけますが、クォーターパネル、
リアバンパーなどにキズ、ヘコミなどができています。

大切にお乗りのお車が傷ついてしまい、
お客様のご心配いかばかりかとお察しいたします。
私どもも車が大好きですのでお気持ちはとてもよくわかります。
だからこそ、ご相談いただけてよかったです!

一日も早く、気持ちよくお乗りいただけるよう
しっかりと修理させていただきたいと思います。

【修理前のお写真】

CIMG0949_R.JPG

CIMG0951_R.JPG


今回は左クォーターパネル、リアバンパーまわりの損傷を
板金、塗装で修理させていただきました。
その様子は以下のお写真でご覧いただけます。
全工程の一部ですが、参考にしていただければ幸いです。

板金も塗装も高い技術力と経験が求められる作業です。
職人の腕が仕上がりを大きく左右すると言われていますので、
技術と実績の確かな修理工場をお選びになれば安心ですね。

井組自動車にも経験豊富な職人が在籍しており、
年間3000件以上のご依頼をいただいております。
国内外、ほぼ全てのメーカー・車種に対応しておりますので、
愛車の修理でお困りの際にはお気軽にご相談ください。

【修理中のお写真】

CIMG0953_R.JPG

CIMG0954_R.JPG

CIMG0956_R.JPG

CIMG0962_R.JPG


修理完了後のお車はこちらのお写真でご覧ください。
クォーターパネルやリアバンパー回りのキズやヘコミは、
すっかり元通りになりました。

なめらかで自然な塗装面はまるで新車のようですね。
お客様にも大変喜んでいただき、私どもも嬉しく思っております。
【修理後のお写真】

PA101875_R.JPG



【車の豆知識】
フリードのラインナップは3タイプ。
スタンダードモデル「B」、パワースライドドアを装備する「G」、
快適・安心装備が充実した「G・ホンダセンシング」が設定されています。
マイナーチェンジによりガソリン車のエンジンは、
ダウンサイジングテクノロジーを使用した、
1.0L直噴直列3気筒ターボを搭載。
気筒数を少なくして排気量を減らし、
ターボによって日常域でのトルクを稼ぐという方法が採用されています。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

東京&神奈川からのアクセスGOOD! 引き取り納車もご対応可能です 県内3工場を稼働中

サービス一覧

よく読まれている修理事例

電話する
(0120-305-193)
ウェブから
お問い合わせ