板金・修理・タイヤ

ホンダのフィット(DBA-GE8):傷の修理方法と費用 左リアドア板金、塗装 作業工賃65,000円/合計金額(税込)70,200円

フィットのリアドアにできたキズ、ヘコミを板金、塗装で修理いたしました。

ホンダのフィットにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

今回は、左のリアドアの修理についてのご相談です。
こちらのお写真は、左リアドアのキズ、ヘコミなどの様子を
撮影させていただきました。
とくにヘコミによる変形がおわかりいただけるかと思います。
大切にお乗りの愛車が傷ついてしまって、お客様もお困りのご様子。
でも、ご安心ください!
私どもでは、経験豊富な熟練の職人が揃っており、
お預かりしたお車を完璧な姿にお戻しいたしますので、
仕上がりを楽しみにお待ちいただければと思います。

【修理前のお写真】

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以下のお写真は、修理作業中の様子を撮影したものです。
リアドアのキズ、ヘコミは、まず板金で修理いたします。
研磨、パテ盛り付けを経て、表面をなめらかに整えます。
その後、塗装専用ブースにお車を移動し、
塗装職人が、元通りの色を再現するべく、作業を行います。
塗装専用ブースは、イタリアから導入しているもので、
温度管理や異物侵入をシャットアウトすることができます。
国産、外国車を問わず、どのお車でも完成度の高い塗装を行いますので、
多くのお客様からご好評をいただいております。

今回も、お客様からお褒めの言葉をいただきました。
新車同様の美しい仕上がりをご覧になり、安心していただけたようです。
これからも、ベストコンディションで、快適なドライブをお楽しみください!

【修理中のお写真】

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【車の豆知識】
2013年にフルモデルチェンジが行われ、3代目となった、フィット。
軽量コンパクト化とワイドレンジ化を図った新開発のCVTによって、
クラストップレベルと言われる、26.0㎞/Lの低燃費を実現しています。
ダイナミックなクロスフェードモノフォルムをデザインに取り入れ、
コンパクトカーのベンチマークとして、先進性を追求。
また、未来的で運転に集中できるコックピット空間や、
開放的な助手席、ロングドライブでも快適なリア席など、
それぞれの空間に求められる機能も向上しています。
小回りも利くので、デイリーユースにもぴったりな一台と言えるでしょう。

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他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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