板金・修理・タイヤ

スバルのインプレッサ(GH-GDB):傷の修理方法と費用 リアバンパー右修理費用、塗装 作業工賃38,000円/合計金額(税込)41,040円

インプレッサのリアバンパーにキズ、ヘコミができていたので、修理、塗装で対応させていただきました。

スバルのインプレッサにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

今回のご依頼内容は、リアバンパーの修理です。
作業に取りかかる前に、お写真を撮らせていただきましたが、
リアバンパーの右側に、キズやヘコミができていますね。
範囲としては大きなものではありませんが、
意外に目立つキズ、ヘコミなので、お客様もご心配されているご様子。
ちょっとしたことで、損傷を受けることが多いバンパー。
リアもフロントも、バンパーの修理をご依頼いただくことも少なくありません。
それだけに、バンパー修理の実績も多く、
さまざまなケースに対応させていただいておりますので、ご安心くださいね。

【修理前のお写真】

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修理中のお車の様子は、こちらのお写真でご覧いただければと思います。
リアバンパーのキズ、ヘコミですが、まず表面に研磨をかけ、
次にパテ付け、成形を行います。
表面をなめらかに整えた後、塗装で仕上げていきます。
バンパーの角にあたる部分なので、きれいなカーブを再現するには、
技術が必要とされますね。
不自然な歪みや色ムラなどが出ないよう、細心の注意を払って作業を行います。
どんな小さなキズやヘコミも、正確さを追求することに変わりはありません。
井組自動車では、年間3000件ものご依頼をいただいておりますが、
簡単に見える作業でも、常に完璧を目指して取り組んでおります。
万が一、愛車が傷ついてしまったら…ぜひ、私どもにお声をかけてください。
国産車、外国車、メーカー・車種も一切問いませんので、
安心してご相談いただければ幸いです。

【修理中のお写真】

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【車の豆知識】
全車種3ナンバー(全幅1740mm)、無駄のない5ドアパッケージを採用。
第三世代となったインプレッサは、以前のサッシュレスハードトップから一転、
独立トランクを持たない、ショート&ワイドなサッシュドアが採用されています。
ベーシックモデル「15S」には、1.5L DOHCエンジン、
スタンダードモデル「20S」には、2L SOHCエンジン、
「S-GT」には、2Lターボエンジン(250馬力)を搭載しています。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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