CX-5のリアドアの傷、ヘコミは交換にて対応。またクォーターパネルの傷やヘコミは板金、塗装で修理いたしました。

マツダのCX-5にお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

今回は、左リアドア、クォーターパネル、バンパーなど
数カ所の傷やヘコミによる損傷の修理のご相談をいただきました。

早速、詳しく拝見したところ、左リアドアからクォーターパネルにかけての
傷やヘコミの他にも、フロント及びリアバンパー、テールランプなどにも
損傷が見られました。

大切に乗っていらっしゃる愛車が傷ついてしまい、
お客様もお困りのご様子。
費用や納期など、ご心配なこともあるかと思いますが、
そんなときこそ、私どもにお任せください！

安心してお乗りいただけるよう、しっかりと修理させていただきます。

【修理前のお写真】

お預かりしたCX-5について、対応させていただいた内容は次の通りです。

◎交換
左リアドア
サッシュモール
オーバーフェンダー
◎板金、脱着修理
左クォーターパネル
フロントバンパー
リアバンパー
左テールランプ
◎塗装

以下のお写真で、修理中のお車の様子をご覧いただけます。

交換の場合、費用面でのご負担をご心配されるお客様も多いかと思いますが、
井組自動車では、お客様のご要望、ご予算をあらかじめ伺い、
新品、中古品、リビルド品などから、品質がよく、より安価なものを
取り寄せて対応させていただいております。

安易に交換を行うことはいたしませんが、必要なときには、
お客様のご負担を少しでも抑えながら、しっかりとした修理をいたしますので、
ご安心くださいね。

【修理中のお写真】

修理後のお車の様子はこちらのお写真で。
どの角度から見ても、新車同様、美しく自然な仕上がりですね。
お客様にも大変喜んでいただけました。

【修理後のお写真】

【車の豆知識】
2017年2月、初めてのフルモデルチェンジを行った、CX-5。
スピード感、美しい映り込みを演出するフォルムなどにより、
精悍でスタイリッシュなエクステリアが特徴的です。
インテリアでは、ドライバーを中心に操作機器や計器類を左右対称に配置。
また、マツダ・レーダー・クルーズ・コントロールにより、
0〜100㎞/Lの間で、追従走行が可能になり、安全性能も一段と進化しています。