板金・修理・タイヤ

ホンダのフリードスパイク(DBA-GB3):傷の修理方法と費用 左スライドドア、左クォーターパネル他の交換、左ロッカーパネル、リアバンパー脱着、板金、塗装など

フリードスパイクの左スライドドア、クォーターパネルにヘコミやキズがありましたので、パーツ交換で対応させていただきました。

ホンダのフリードスパイクにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

こちらは作業前に撮影させていただいたお車の様子です。
左のスライドドア、クォーターパネルまわりに
ヘコミやキズなどが見られますね。
作業に取りかかる前に、お車の損傷の状況、キズやヘコミの大きさ、
範囲などを詳しくチェック。
実際にどのような修理が必要か、費用や期間はどれくらいかかるかなど、
具体的な修理プランを提案させていただきました。
大切なお車の思わぬトラブルでお困りのお客様、
さぞご心配なこととお察しいたします。

お客様からのご質問やご要望もしっかり受け止め、
十分修理内容にご理解、ご納得いただいてから修理をいたしますので、
安心してお任せいただければと思います。

【修理前のお写真】

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今回私どもで対応させていただいた主な内容は次の通りです。

◎交換
左スライドドア
アウターハンドル
ベルトモール
ウインドウモール
左クォーターパネル
他、関連部品

◎板金、脱着
左ロッカーパネル
左フロントドア付属品
左テールランプ
リアバンパー

以下のお写真では修理中のお車の様子をご覧いただけます。
全工程の一部ですが、ご参考になれば幸いです。

今回は、左スライドドア及びクォーターパネルの交換を行いました。
大きなパーツですが、できる限りお客様のご負担を抑えられるよう、
よりリーズナブルで高品質なものを取り寄せ、対応いたしますので、
ご予算などのご要望があれば、遠慮なくお申し付けください。

ロッカーパネルやリアバンパーなどのキズ、ヘコミは、
脱着修理、板金、塗装で対応させていただきました。

新車同様にきれいになった愛車をご覧になり、
お客様も大変喜んでくださいました。
ご満足いただけて、私どもも嬉しく思っております!
【修理中のお写真】

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【車の豆知識】
コンパクトハイトワゴン、フリードスパイクは、
モビリオスパイクの後継車として発売されました。
取り回しのよいサイズながら、使いやすくゆとりある室内空間や
フレキシブルな荷室を備えているのが特徴です。
車中泊、キャンプ、スキーやスノーボードなど、
さまざまな遊びのシーンで活躍してくれる車として大人気です。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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