板金・修理・タイヤ

スバルのアウトバック(CBA-BP9):傷の修理方法と費用 左リアドア塗装・交換、左クォーターパネル板金塗装 〔自動車保険利用〕

アウトバックの左リアドアパネルの交換、左クォーターパネルの板金、塗装などを行いました。

スバルのアウトバックにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

車体の大きさを感じさせない運転のしやすさで、性別を超えて、
幅広く支持されているのが、こちらのアウトバックですね。
見た目のカッコよさも人気の理由のひとつでしょう。
さて、お客様がお乗りのアウトバックですが、お写真でご覧いただけますように、
リアドアにヘコミによるヘコミが広範囲にわたってできてしまっています。
クォーターパネルにもキズが見受けられますね。
お客様も大切なお車が傷ついてしまい、とてもお困りのご様子。
早速、お預かりして修理させていただくことになりました。

なおへこみの大きさから、ドアの交換と塗装が必要となりましたが、
今回は自動車保険を利用されたため、保険の範囲内で出来ることをしっかりと対応させていただきました。

【修理前のお写真】

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こちらのお写真で、お車の修理中の様子をご覧いただけますので、
ご参考にしていただければ幸いです。
今回は、ヘコミによる変形が大きかった、左リアドアパネルを交換。
また、左クォーターパネルのキズは、板金、塗装にて対応させていただきました。
交換するパーツについては、お客様のご予算などを伺い、
新品、中古品、リビルド品などから、質のよいものだけを取り寄せますので、
費用面や品質についても十分ご満足いただけると思います。
井組自動車では、年間3000台もの修理をご依頼いただいていますが、
国内外のあらゆるメーカー、車種を取り扱っておりますので、
安心して修理をお任せいただければと思います。
愛車のことでお困りのことがあれば、いつでもお気軽にご相談くださいね。

【修理中のお写真】

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部品交換、板金、塗装などの作業を終え、ピカピカに磨きあげられたお車は、
こちらのお写真でご覧ください。
新車同様の仕上がりに、お客様も大満足!
喜んでいただけて、私たちも嬉しく思います。

【修理後のお写真】

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【車の豆知識】
アウトバックは、スバルレガシィシリーズのSUV。
ボディ下部を取り巻くプロテクションをはじめ、フロントフォグランプや
質感の高い金属調ルーフレールなどを備えているのが特長です。
また、インテリアでは、立体感のある筒型2眼メーターを採用。
アイサイトが装備されているので、狭い路地も安心して運転できると好評です。
安定感のある走り、優れたハンドリング、乗り心地のよさ、室内の広さなども、
アウトバックの人気の理由ですね。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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