板金・修理・タイヤ

ホンダのオデッセイ(DBA-RC1):傷の修理方法と費用 左スライドドア、ドアガーニッシュの交換、他

オデッセイの左スライドドアの交換などを行いました。

ホンダのオデッセイにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

乗り降りの快適さをサポートする両側スライドドアは、
オデッセイの人気の理由のひとつですね。
そんなオデッセイにお乗りのお客様からのご相談は、
まさにそのスライドドアの修理についてです。
こちらは修理作業前のお車の様子ですが、左のスライドドアと周辺が
ヘコミや傷で変形してしまっていますね。
これではドアの開閉もスムーズにできないですし、安全面でも問題が。
お客様もとてもお困りのご様子でしたので、お預かりして、
修理させていただくことになりました。

【修理前のお写真】

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こちらのお写真では、作業中のお車の様子をご紹介しています。
お預けになった愛車がどのように修理されているのか、
一部ではありますが、ご参考にしていただければと思います。
今回は、左のスライドドアの傷やヘコミによる損傷の程度から、
交換により対応させていただくことになりました。
見た目はもちろんですが、安全面からも交換がベストとの判断です。
井組自動車では、板金塗装で修理することを基本としております。
もし、他で交換しかないといわれたケースでも、
高品質の修理をよりリーズナブルに提供できるよう最善の努力をいたしますので、
愛車のトラブルでお困りのときには、お気軽にご相談くださいね。

【修理中のお写真】

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ドア交換などすべての作業が終了いたしました。
仕上がりはこちらのお写真でご覧いただけます。
すっかり元通りのきれいなお車の姿がよみがえりましたね。
愛車が傷ついて、がっかりされていたお客様も、
とても満足され、喜んでくださいました。

【修理後のお写真】

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【車の豆知識】
ホンダの基幹車種のひとつである上級ミニバン、オデッセイ。
3列すべてが広く、上質な室内空間と走行性能を高次元で両立させるために、
開発、設計されたのがオデッセイですね。
超底床を活かした広い空間を確保しつつも、四角いフォルムとはせずに、
流麗で力強いプロポーションを追求したエクステリアも魅力的。
またマイナーチェンジされた最新モデルは、乗り心地がさらに向上しており、
同乗者にとっても快適なミニバンですね。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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