ボルボのV70(CBA-SB5244W):傷の修理方法と費用 フロントバンパー、フロントバンパーロア、右ヘッドライト、左ヘッドライト他の交換、ボンネット板金、塗装など
V70のフロントバンパー、フロントフェンダーなどに傷やヘコミがありましたので、パーツ交換にて対応させていただきました。
ボルボのV70にお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。
こちらのお写真は修理前のお車を撮影させていただいたものです。
ヘッドライトやボンネットの傷、ヘコミ他の損傷の状態が
ご覧いただけますが、その他の部位にも損傷があるようでしたので、
さらに詳しくお車の状態をチェックさせていただきました。
その上で具体的な修理方法や費用、納期などについて検討し、
お客様のご要望、ご予算も伺い、修理プランを提案。
内容について十分ご納得いただけましたので、
早速ご入庫いただきました。
【修理前のお写真】
今回対応させていただいた修理内容は次の通りです。
◎交換
フロントバンパー
フロントバンパーロア
右フロントバンパーモール
右ヘッドライト
右パラスト
左ヘッドライト
左パラスト
右フロントフェンダー
右フロントドアミラ−
他関連部品など
◎板金、脱着修理
ボンネット
右フロントドア
◎塗装
こちらのお写真では作業中のお車やパーツなどをご覧いただけます。
交換で対応したフロントバンパー、右フロントフェンダー、
右フロントドア、板金にて修理したボンネットなどは修理後、
塗装を行いました。
井組自動車では、イタリアから塗装専用ブースを導入しています。
フェラーリの工場でも使用されているもので、高度な温度管理のもと、
車種ごとのオリジナルカラーを忠実に再現いたします。
【修理中のお写真】
全工程が終了し、新車同様に生まれ変わったV70。
その様子はこちらのお写真でご覧いただけます。
360度、どの角度から見ても美しいフォルムが印象的。
ご心配されていたお客様にも、仕上がりを大変喜んでいただけました。
お客様の笑顔を拝見し、私どもも嬉しく思っております。
【修理後のお写真】
【車の豆知識】
ボルボのベストセラーモデル、V70は2007年にフルモデルチェンジ。
ひと回り大型化したボディに新開発の直列6気筒横置きエンジンを搭載。
3.2L自然吸気と、3Lツインスクロール式ターボ付エンジン、
2.5L直列5気筒ターボの全3ユニットとなっています。