スバルのBRZ(DBA-ZC6):傷の修理方法と費用 左クォーターパネル板金塗装、ヘッドライト修理 作業工賃120,000円/合計金額(税込)129,600円
BRZの左クォーターパネルに傷ができていたので、板金塗装で修理させていただきました。
スバルのBRZにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。
お客様からご相談いただき、早速お車を拝見いたしました。
修理前のお写真でご覧いただけますように、
今回は左クォーターパネルに損傷を受けていることがわかりました。
一見するとあまり目立たない場所の傷のようですが、
クォーターパネルもバンパーなどと同様に、
衝撃からお車を守る役目を持つパーツです。
小さな傷ひとつでもそのままにしておくと、
後々、支障が出てくることも考えられます。
傷が広がってしまうと修理費用や時間も余計にかかってしまいます。
そうなる前に、早めに対応しておけば安心ですね。
今回も私どもでお預かりすることになりましたので、
一日も早くお返しできるようしっかり修理させていただきます。
【修理前のお写真】
以下のお写真で修理の様子を紹介しております。
板金、塗装の流れをご覧いただけますので、
ご参考になれば幸いです。
板金や塗装は高度な技術と幅広い経験が求められる作業です。
大切な愛車の修理をご依頼になるときは、
あらゆるケースに対応でき、丁寧な修理をしてくれる
修理工場をお選びになると安心だと思います。
井組自動車でも、年間3000台の修理を手がける
熟練の職人が在籍し、国内外のあらゆるメーカー・車種に
対応しております。
愛車のトラブル、損傷などでお困りの際には、
お気軽にご相談ください。
井組自動車はお客様の笑顔と安心のために、
全力でお役に立ちたいと考えております。
今回も全工程を無事に終了し、新車同様に磨き上げたお車を
お客様にお返しすることができました。
愛車がきれいになって戻ってくるのは、嬉しいことと思います。
これからも気持ちよく、ドライブをお楽しみいただけることでしょう。
【修理中のお写真】
【車の豆知識】
BRZのネーミングは、「BOXERエンジン」のB、
「Rear Wheel Drive」のR、「究極」のZの3文字を組み合わせたもの。
環境性能に優れた高効率水平対向エンジンと
トヨタの直噴技術D-45(燃料噴射システム)を組み合わせ、
自然吸気エンジンで1Lあたり100psの出力と
13.0km/L(JC08モード)の燃費を実現しています。