レクサスのIS(DBA-GSE20):傷の修理方法と費用 フロントバンパーカバー、左フロントスポイラー他の交換、右フロントフェンダ板金塗装
ISのフロントフェンダにヘコミ、傷ができていたので板金塗装にて修理させていただきました。
レクサスのISにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。
お客様からご相談いただき、まずはお車の損傷の状況を詳しく拝見しました。
お写真では、フロントフェンダ、フロントバンパー周りの
傷やヘコミなどの損傷がおわかりいただけるかと思います。
フェンダやバンパーは、衝撃を受けたときにお車本体を守る役目もあります。
走行に直接支障はないとはいえ、放置しておくとお車本体への影響が
懸念されますし、見た目も気になりますよね。
大切なお車が傷ついてしまい、がっかりされているお客様に
一日も早く、笑顔になっていただきたい。
私どもも車が大好きですので、お客様に安心してお乗りいただけるよう、
しっかりと修理させていただきます。
【修理前のお写真】
今回、私どもで対応させていただいた内容は次の通りです。
◎板金
右フロントフェンダ
◎交換
フロントバンパーカバー
左フロントスポイラー
他関連部品
◎塗装
以下のお写真では、フロントフェンダの修理中の様子をご覧いただけます。
へこんだ部分を板金にて修理を行い、元通りの形に整えます。
表面をなめらかにした後、塗装専用ブースで塗装を行い、
乾燥した後、丁寧に研磨をかけて仕上げます。
井組自動車では、イタリアから塗装専用ブースを導入しています。
フェラーリの工場でも使用されているもので、
最適な温度管理ができ、ホコリや砂などの異物もシャットアウト。
メーカー、車種を問わず、オリジナルのカラーを完璧に再現いたします。
今回は、フロントフェンダの修理の他、フロントバンパーカバーなどを
交換させていただきました。
すっかり元通りになった愛車をご覧になり、お客様も安心されたご様子。
とても喜んでいただき、私どもも嬉しく思っております。
これからも気持ちよく、ドライブをお楽しみいただければ幸いです。
【修理中のお写真】
【車の豆知識】
「IS350」「IS250」をフルモデルチェンジすると同時に、
新たにハイブリッドモデル「IS300h」が設定されました。
開発のキーワードは、「真の走る楽しさの体現」。
ハイブリッドモデル「IS300h」は、クラストップレベルの
環境性能(JC08モード走行燃費23.2km/L)を達成しています。