トヨタのノア(DBA-ZRR70W):傷の修理方法と費用 左スライドドア、左クォーターパネル板金、塗装 作業工賃80,000円/合計金額(税込)86,400円
ノアの左スライドドア、左クォーターパネルの板金、塗装を行いました。
トヨタのノアにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。
今回の修理箇所は、左スライドドアと左クォーターパネルです。
こちらのお写真は、作業前のお車の様子ですが、
スライドドアからクォーターパネルにかけて、
細かいキズやヘコミができていますね。
遠目では目立たないキズですが、スライドドアは頻繁に開閉する場所ですし、
早めに修理しておけば、安心してお乗りいただけると思います。
修理にあたっては、事前にお客様と詳細な打合せを行い、
十分ご納得いただけましたので、早速作業を開始することになりました。
【修理前のお写真】
今回は、左スライドドア及び左クォーターパネルのキズ、ヘコミについて、
板金、塗装にて修理をさせていただきました。
以下のお写真では、修理中の様子を紹介しております。
板金も塗装も、高い技術と経験が求められる作業です。
さらに、車についての深く幅広い知識も必要ですね。
井組自動車でも、あらゆるメーカー、車種の修理を承っており、
その数は年間3000台以上にのぼります。
愛車の思わぬトラブルでお困りの際には、お気軽にご相談ください。
熟練の職人たちが、必ずご満足いただけるよう修理させていただきます。
【修理中のお写真】
修理後のお車の様子は、こちらのお写真で。
傷ついていたスライドドアからクォーターパネル部分も、
ご覧いただいているように、すっかり元通りにきれいになりましたね。
お客様もとても満足され、喜んでくださいました。
【修理後のお写真】
【車の豆知識】
トヨタのミディアムクラスのミニバン、ノア。
ラインナップは、LEDヘッドランプ+LEDクリアランスランプを装備した「X」、
ハロゲンヘッドランプ装備の「XVパッケージ」、
乗降をサポートする「Xサイドリフトアップシート装着車」、
15インチアルミホイールを装備する「G」、
エアロ仕様の「Si」の5タイプとなっています。
新開発の底床フラットフロアを採用するなど、
広々とした空間やノンステップにより、乗降性、使い勝手のよさで、
幅広い層に親しまれています。