スバルのWRX STI(CBA-VAB ):傷の修理方法と費用 リアバンパーフェイス、リアバンパースポイラー他の交換 部品代金63,010円/左リアアウタクォータ板金、塗装 作業工賃71,440円/合計金額(税込)145,206円
WRX STIのリアバンパーフェイス、リアバンパースポイラーなどのキズ、左リアアウタクォータのキズを修理いたしました。
スバルのWRX STIにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。
今回の主な修理箇所は、リアバンパー周辺です。
修理前のお写真で、キズの様子などがおわかりいただけるでしょうか。
ご相談いただき、まずはキズやヘコミなど損傷の状態を詳しく拝見し、
修理内容、費用や納期など具体的な修理計画を立てさせていただきます。
お客様のご要望もお聞きし、内容に十分ご納得いただいてから、
作業に取りかかりますので、ご安心ください。
今回も、私どもにお任せくださることになりましたので、
早速作業開始です。
【修理前のお写真】
対応させていただいた作業は次の通りです。
◎交換
リアバンパーフェイス(塗装済み)
リアバンパースポイラー
リアバンパーカバー
他関連部品
◎板金、塗装
左リアアウタクォータ
以下のお写真では、左リアアウタクォータの板金、塗装作業の様子を
ご覧いただけますので、参考になれば幸いです。
今回、リアバンパーフェイスなどの交換も行いましたが、
交換の費用が気になるというお客様も多いかと思います。
井組自動車では、安易な交換は行わず、できる限り板金塗装で
修理させていただいております。
とはいえ、キズやヘコミなどの大きさや深さなどによっては、
交換が最善の方法である場合があります。
その際には、お客様のご負担を抑えられるよう、ご予算に応じて、
高品質・低価格な部品を取り寄せておりますので、ご安心ください。
【修理中のお写真】
修理、交換作業後のお車はこちらのお写真でお確かめください。
交換後も違和感のない美しい仕上がり。
板金塗装を行った部位も、新車同様の姿がよみがえりました。
【修理後のお写真】
【車の豆知識】
WRXシリーズのトップグレードモデルが、「WRX STI」です。
2L水平対向4気筒DOHCターボエンジンを搭載し、
最高出力227kw(308馬力)/6400rpmの高出力と、
4400rpmで422N・mに達する高トルクなどにより、
絶対的な走行性能を発揮してくれます。
コーナリングパフォーマンスも素晴らしいと、高評価を得ていますね。