板金・修理・タイヤ

スバルのインプレッサ(DBA-GH2):傷の修理方法と費用 テールランプ交換、クォーターパネル板金塗装、リアバンパー修理 

インプレッサのテールランプを部品交換で修理。リアバンパー、クォーターパネルの傷、ヘコミを板金、塗装でお直ししました。

スバルのインプレッサにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

こちらは作業前のお写真ですが、テールランプが破損してしまっていますね。
その他、クォーターパネル、リアバンパーにも、
傷やヘコミによる損傷が見られました。
慎重に運転をしていても、思わぬトラブルに遭遇してしまい、
大切な愛車が傷ついてしまう、そうした経験がおありの方も少なくありません。
そんなときこそ、井組自動車の出番です!
国内外のメーカー・車種を問わず、あらゆるケースに対応しておりますので、
私どもにお任せいただければと思います。
今回も、お客様に一日も早く安心していただけるよう、しっかり修理いたします。

【修理前のお写真】

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今回対応した内容は次の通りです。

◎交換
テールランプ(中古品)
◎板金塗装、修理
クォーターパネル
リアバンパー

以下のお写真では、修理作業中のお車の様子をご覧いただけます。
クォーターパネル、リアバンパーの傷、ヘコミは
板金、塗装で修理いたしました。
板金も塗装も、確かな技術と経験が必要な作業です。
大切なお車の修理をご依頼になるなら、技術力や実績のある
修理工場をお選びになれば、安心ですね。
井組自動車でも、年間3000件の修理を手がける熟練の職人たちがおりますので、
お困りのときは、お気軽にご相談くださいね。

【修理中のお写真】

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修理後のお車の様子は、こちらのお写真で。
テールランプ、クォーターパネル、リアバンパーも、
すっかり元通りに、きれいに直りましたね。
お客様も大変満足され、喜んでくださいました。
これからも、気持ちよく、ドライブを楽しんでいただけることでしょう。

【修理後のお写真】

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【車の豆知識】
5ドアハッチバックに、4ドアセダンモデルを追加。
インプレッサWRXシリーズは、4ドア、5ドアともに、
ロードスポーツとしての性能を追求し、優れた空力性能を持つモデルです。
エンジン、シャシー性能の強化、車体の軽量化を実施し、
スポーツモデルとしての走る楽しさや運動性能を高め、
モータースポーツなどでの使用を前提としたモデルとなっています。
外観、内装ともにセンスに溢れ、ルックス重視のユーザーにも人気です。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

東京&神奈川からのアクセスGOOD! 引き取り納車もご対応可能です 県内3工場を稼働中

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