ハイエースバンの左スライドドア、クォーターパネルなどに傷、へこみがありましたので、部品交換にて対応させていただきました。

トヨタのハイエースバンにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

こちらでご覧いただいているのは、作業前のお車の様子です。
左スライドドア、クォーターパネル、リアバンパーなどに
大きな擦り傷やへこみによる変形などが見られますね。
その他にも数か所にわたって傷、へこみなどの損傷を確認。

各部位についてどのような修理方法をとるか、
かかる費用や納期なども含めて、具体的な内容を提示させていただきました。
大切なお車が傷ついてしまい、ご心配なご様子のお客様でしたが、
事前にじっくりお話させていただき、十分ご納得いただけましたので、
早速、作業に入ることになりました。

【修理前のお写真】

今回対応させていただいた内容は次の通りです。

◎交換
左スライドドア
左クォーターパネル
左リアコンビランプレンズ
左リアバンパーカバー
左リアホイール
左リアタイヤ
他関連部品

◎脱着、板金
左フロントドアパネル
左リアサイドウインド
左センターピラーアウタエクステンション
左クォーターホイールハウスアウタパネル

◎塗装（アンダーコート含む）

以下のお写真では、左スライドドアやクォーターパネルなどの交換の様子、
フロントドアパネルの板金、塗装などの様子を紹介しております。

今回のように部品交換が必要になった場合、ご予算などを伺い、
よりリーズナブルで高品質なものを取り寄せて対応しておりますので、
費用面でのご負担も最小限に抑えることができます。
ご不安なことがあれば、事前に何なりとお申し付けください。

【修理中のお写真】

修理作業が全て終了いたしました。
こちらが修理後のお車のお写真です。
どの角度から見ても、新車同様に美しく仕上がっていますね。
お客様から喜びと感謝のお言葉をいただき、私ども嬉しく思っております。
【修理後のお写真】

【車の豆知識】
ハイエースのエンジンには早くからディーゼル仕様があり、
2代目から経済性とパワーを兼ね備えたディーゼルエンジンが登場。
排ガス規制などに対応するべく、開発が進められた結果、
エコノミー＆エコロジー化を達成。
また、ガソリンエンジンでは、連続可変機構デュアルVVT-iなどの採用で
燃費も向上、燃費基準＋10％の達成に成功しています。