フォレスターのフロントフェンダ、バンパーなどに傷やヘコミがありましたので、板金、塗装で修理させていただきました。

スバルのフォレスターにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

こちらのお写真は、作業前に撮らせていただきました。
フロントバンパーやフロントフェンダ、リアバンパーなどに
傷やヘコミなどができていますね。

大切なお車が傷ついてしまうというのは、お客様にとって
さぞかし気にかかることとお察しします。
私どもも車が大好きですので、ご心配されているお客様のために、
一日も早く安心していただけるよう、しっかり修理させていただきます。

【修理前のお写真】

今回対応させていただいた内容は次の通りです。

◎フロントバンパー修理、塗装
◎リアバンパー修理、塗装
◎左フロントフェンダ板金、塗装

以下のお写真で、お車の修理中の様子をご覧いただけますので、
参考になれば幸いです。

フロントバンパー、リアバンパー、フロントフェンダの各部位の
傷やヘコミを修理し、元通りのフォルムに整えます。
その後、塗装専用ブースにお車を移動し、塗装を行います。

井組自動車では、イタリアから塗装専用ブースを直輸入しており、
熟練の職人が歪みのない美しい塗装面に仕上げます。
塗装専用ブースは、ホコリや砂などの異物の混入をシャットアウトし、
自然でつやのあるボディカラーを再現します。

修理中や塗装中は、それぞれマスキングシートでお車を覆います。
作業中にお車に汚れや傷、塗料などがつくことのないよう、
しっかり保護することも、欠かせない工程のひとつです。

【修理中のお写真】

修理完了後のお車の様子はこちらのお写真でご覧ください。
どの角度から見ても、新車同様の仕上がりですね。

お客様にも大変喜んでいただけて、私どもも嬉しく思っております。

【修理後のお写真】

【車の豆知識】
SUVならではのボディの厚みを意識した力強さと、
居住性の高さを感じさせるスタイリングが特徴のフォレスター。
Aピラー下端部を200mm前方に出し、伸びやかなシルエットに。
また、ルーフラインを後方へ絞り込むことで、空力特性を高めています。
ターボモデルではヘッドランプやフロントグリル、
フロントバンパーなどを専用装備しています。