トヨタ カムリ(DAA-AXVH70):傷の修理方法と費用 リアバンパー交換 部品代55,560円/リアクォーターパネル、バックパネル鈑金 作業工賃125,000円 合計198,616円(税込)
トヨタ カムリにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。
ご相談いただき、損傷箇所を詳しくチェック。
リアバンパーの右側とその上の部分にあたるクォーターパネル部分に傷とヘコミを
確認いたしました。
大切にお乗りの愛車が傷ついてしまい、
お客様は大変お困りのご様子。
修理についても、ご心配なことがおありかと思います。
井組自動車では、事前に修理方法や費用、納期などについて、
わかりやすく説明させていただいております。
ご質問やご要望なども伺いますので、
何なりとお申し付けください。
一日も早く、安心してお乗りいただけるよう、
しっかりと修理させていただきます。
今回の修理内容、費用などは次の通りです。
■傷の状態について
リアバンパー右側:傷
右クォーターパネル:ヘコミ
■<トヨタ カムリ>の修理方法について
リアバンパー:交換
右クォーターパネル:板金塗装
■今回の修理費用
部品代:55,600円
作業工賃:125,000円
クォーターパネルのヘコミは板金にて修理。
表面を元通りのなめらかな状態に整えた後、塗装を行いました。
塗装はイタリアから導入している塗装専用ブースで行っています。
温度管理や異物混入をシャットアウトする機能が充実。
板金などの修理を行う工場とは別に、塗装専用の設備があることで、
より精度の高い、美しい塗装を提供することが可能です。
リアバンパーについては、今回は交換にて対応いたしました。
ご予算やご希望に沿って、交換や鈑金修理など最善の選択肢をご提案させていただきます。
井組自動車では年間3000件以上のご依頼をいただき、
熟練の職人たちが一台一台、丁寧に修理をさせていただいています。
今回のご依頼にも、経験豊富なプロフェッショナルが対応。
塗装後、研磨をかけて、仕上げました。
新車同様にきれいになったお車をご覧になり、お客様も安心されたご様子。
喜んでいただけて、私たちも大変嬉しく思っております。
今回もご依頼ありがとうございました。
【車の豆知識】
1980年のデビューから長く親しまれているトヨタの高級セダン、カムリ。
特に北米市場で支持されているが、カローラと共にトヨタの屋台骨を支える世界戦略車です。
日本国内ではハイブリッド専用車種として展開され続けています。