今回ご依頼いただきましたお車は、トヨタ「ルーミー」です。
以下、修理前のお写真をご覧いただきますとロッカーアウターパネルや左リアドアなどに傷やヘコミを確認できますね。大切なお車を直したいがどこに依頼すればよいか？費用や期間はどのくらいかかるのか？と心配事は多いと思います。

井組自動車では、事前に修理方法や費用、納期などについて、
わかりやすく説明させていただいております。
ご質問やご要望なども伺いますので、
何なりとお申し付けください。

一日も早く、安心してお乗りいただけるよう、
しっかりと修理させていただきます。

【修理前のお車】

今回の修理内容は次の通りです。

■傷の状態について
左ロッカーアウターパネル：傷
左リアドアパネル：傷

■＜トヨタ　ルーミー ＞の修理方法について
左ロッカーアウターパネル：板金
左リアドアパネル：取替

今回の修理内容はパーツ取替や一部板金、全体への擦り傷に対する耐久を上げる
コーティング等行いました。
塗装はイタリアから導入している塗装専用ブースで行っています。
板金などの修理を行う工場とは別に、塗装専用の設備があることで、
より精度の高い、美しい塗装を提供することが可能です。
[作業中のお写真]

[作業後のお写真]

お客様が気になっていた傷は綺麗に修復できておりますね！
今回のような傷は走行には直接影響がないため、修理せずに走行を続けている方もいるかと思いますがそこから予期しない故障へと発展するかもしれません。
修理についてお困りでしたらお気軽にお問い合わせください！

[お車の豆知識]
加速時も高速走行時も室内が静かで、ふらつかず安定しています。排気量が限られているとはいえ坂道もすいすい上馬力があり、街中でも気持ちよく加速します。
高速道路でも優れた加速性能を発揮。スポーツモードをステアリングスイッチに設定し、アクセル操作に対して優れたレスポンスをします。
赤信号の手前では、減速速度約7km/hからエンジンを自動停止。アイドリングストップシステムよりも長くエンジンを止められるので、燃料消費を抑えられます。
ルーミーの小回り性能は軽自動車並みです。くるっと回れる動きは路地や曲がり角の多い街中でも操作しやすくなっています。狭いスペースでの駐車もスムーズです。