アクアのフロントフェンダー付近に傷やヘコミなどがあり、板金塗装 部品交換で修理させていただきました。

今回はフロントフェンダー付近の傷やヘコミの修理について
ご相談いただきました。
こちらのお写真で、損傷箇所の様子をご覧いただけます。
大切にお乗りの愛車が傷ついてしまい、
お客様も大変お困りのご様子。
私どもも車を大切にしておりますので、お気持ちお察しいたします。

そんなときこそ、私どもにお任せください。
井組自動車は年間3000件以上のご依頼をいただき、
車を知り尽くしたプロフェッショナルたちが
一台一台、丁寧に修理させていただいております。

修理についても気になることがおありかと思いますが、
事前にご質問、ご要望を伺って、修理プランに反映いたしますので、
どんなことでもお気軽にお申し付けください。

一日も早く、安心してお乗りいただけるよう、
今回もしっかりと修理させていただきます。

【修理前のお写真】

フェンダーが凹んでしまったことにより、
バンパーとフェンダーの隙間が開いてしまっています。

今回の修理内容、費用などは次の通りです。

■傷の状態について
左フロントフェンダー：ヘコミ、傷
フロントバンパー：傷
左フロントタイヤ：損傷

■＜アクア＞の修理方法について
左フロントフェンダー：取替
左フロントフェンダライナー：取替
フロントバンパー：取替
左フロントサイドリテーナー：取替
左フロントタイヤ：取替

今回はフロントフェンダー、フロントバンパー他付属品は部品交換にて対応、
その後塗装を施しました。
塗装はイタリアから導入している塗装専用ブースで行っています。
板金などの修理を行う工場とは別に、塗装専用の設備があることで、
より精度の高い、美しい塗装を提供することが可能です。

【作業後のお写真】

【車の豆知識】
ボディデザインは「トライアングル・シルエット」と称される、同社を代表するハイブリッド乗用車「プリウス（ZVW30型）」の流れを汲むもので、それらと同様にフロントウインドウが大きく寝かされたワンモーションフォルムを採用している。さらに前面投影面積の低減とボディ剛性の向上を目的に中央部を凹ませたパゴダルーフも採用されている。