板金・修理・タイヤ

ニッサンのノート DBA-E12 :傷の修理方法と費用 右フロントフェンダ板金塗装・フロントバンパー修理費用 工賃68,000円

ノートE12のフロントフェンダとバンパーを板金塗装で新車同様に直させていただきました

ニッサンノートにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

お客様の愛車、ノートE12は、初代E11型ノートの後継車として

「ノート」の車名を継承し、2代目ノートとして登場した、ハッチバック型乗用車です。

ボディの軽量化、省燃費タイヤの採用など、

燃費の向上に力を入れており、経済性の面でも高く評価されている車ですね。

今回、お客様から修理のご相談をいただいたお車は、

フロントフェンダ及びバンパーに損傷を受けていました。

写真でもおわかりいただけると思いますが、かなり目立つ傷でしたので、

井組自動車で修理させていただくことになりました。

【修理前のお写真】

今回の作業は、フロントフェンダとバンパーの板金および塗装です。

修理中のお写真をご覧いただけると、傷やヘコミの状態がよくわかりますね。

井組自動車では、さまざまな国産車の修理経験がありますので、

それぞれの車種の特性をふまえて、正確かつ丁寧な作業を常に心がけております。

【修理中のお写真】

修理後のお写真をご覧ください。

ノートならではの流麗なシルエットの顔立ちがよみがえりましたね。

お客様には初めて納車されたときのような高揚感を再び味わっていただけたようで、

私どもも嬉しく思いました。

【修理後のお写真】

【車の豆知識】

ニッサンノートとは?

2012年9月に2代目ノートとして発売が開始された、ノートE12。

先代モデルから排気量が減らされ、4気筒から3気筒となっていますが、

1.2L3気筒直噴スーパーチャージャーユニットは

1L以上のガソリン車ではトップレベルの経済性を誇っています。

充実した収納スペースや容量の大きなラゲッジルームもポイントですね。

使い勝手のいい車といえるでしょう。

大きさも手頃で、スムーズで扱いやすいエンジンなので、

ビギナーでも安心して乗れるのが嬉しいですね。

また、曲線を強調した躍動感のあるデザインも高評価を得ています。

燃費の良さ、乗り心地の良さと相まって、広く人気を集めている車ですね。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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