板金・修理・タイヤ

ホンダのフリード DBA-GB3 :傷の修理方法と費用 左スライドドア・左クオータパネル板金・塗装 工賃120,000円

フリードのスライドドア&クオータパネルの凹み損傷を板金塗装でお直ししました。

ホンダフリードの修理を承りました。

今回、お客様からお預かりしたお車は、ホンダのミニバン型乗用車、フリードです。

ほどよい大きさと、実寸以上にゆとりを感じさせるデザインが

多くのファンを魅了しているコンパクトミニバンですね。

お客様からご相談いただいたのは、左のスライドドアと

クオータパネルに受けた損傷の補修でした。

黄色いマスキングテープで囲んだ部分が損傷箇所です。

お写真を撮らせていただきましたが、

とてもきれいに乗っていらっしゃるのがよくわかりますね。

これからもフリードを楽しく乗りこなしていただくためにも、

私どもが修理を承ることとなりました。

【修理前のお写真】

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修理作業の工程は、以下のお写真をご覧ください。

スライドドアとクオータパネルにできた凹みを板金作業により修復。

その後、塗装による仕上げを行いました。

凹みを元通りに直した後、マスキングテープとシートで、

損傷箇所以外を丁寧に覆い、塗装作業に入ります。

フリードのホワイトがよみがえってきましたね。

【修理中のお写真】 

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板金塗装の全作業を終えた箇所を撮影いたしました。

修理前のお写真と見比べると、

仕上がりの完成度がおわかりいただけるかと思います。

大切なお車を傷つけてしまい、お困りだったお客様も、

この状態を見て、とても喜んでくださいました。

【修理後のお写真】

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【車の豆知識】

ホンダフリードとは?

モビリオとモビリオスパイクを統合させたモデルとして生まれたのがフリードです。

エンジンはモビリオなどと同じ1.5Lですが、2代目フィット同様、

i-VTEC化され、燃費と動力性能が一段と向上している点がポイントですね。

トランスミッションは、FFはトルクコンバーター付きCVT、

4WDは5速ATとなっており、よりスムーズに発進できるようになりました。

ネーミングの由来は、Freedomからの造語ということですが、

Free(自由な)とDo(行動する)という意味もこめられているとか。

取り回しやすいコンパクトボディにゆとりの室内空間。

まさに、自由に気の向くままに走り回れる車、それがフリードの魅力なのですね。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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