板金・修理・タイヤ

フォルクスワーゲンのゴルフ(DBA-AUCPT):傷の修理方法と費用 左リアドア、左リアフェンダ他の板金、左右テールランプ脱着、リアバンパー修理、塗装、他

ゴルフの左リアホイールにキズなどがあったため、交換にて対応させていただきました。

フォルクスワーゲンのゴルフにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

修理前のお車の様子はこちらのお写真でご覧ください。
ご相談いただき、詳しく拝見したところ、
左のリアドア、リアフェンダ、バンパーなど
数カ所に渡り、ヘコミやキズなどの損傷がありました。

思わぬトラブルにより、愛車が傷ついてしまい
お客様はとてもご心配されていました。
私どもも車を大切にしていますので、
お気持ち心からお察しいたします。

お客様に一日も早く安心してお乗りいただけるよう、
しっかりと修理させていただきます。

【修理前のお写真】

今回、対応させていただいた主な内容は次の通りです。

◎板金
 左リアドア
 左リアフェンダ
 左リアフェンダインナパネル
 
◎脱着
 左リアフェンダ付属品
 左テールランプ
 右テールランプ
 リアバンパー(分解)
 バックカメラ

◎交換
 左リアホイール
 プロテクションフィルム
 ベルトモール

◎塗装

以下のお写真は修理中の様子です。
全工程の一部ですが、参考にご覧いただければ幸いです。

左リアホイールのキズですが、今回は交換にて対応。
また、左リアドアやリアフェンダ他の部位については、
板金、塗装、脱着などで修理させていただきました。

井組自動車では、こちらのフォルクスワーゲンのような
外国車の修理実績も豊富です。
年間3000件以上のご依頼の約半分が外国車なので、
あらゆる車種、損傷のケースにも柔軟に対応できます。
外国車の修理も、より安価により高品質に行えますので、
お気軽にご相談いただければと思います。

【修理中のお写真】

修理完了後のお車の様子です。
どの部位も完璧に修理され、新車同様の仕上がりに。
お客様にも喜んでいただけました。
これからも快適に安全に、運転をお楽しみください。

【修理後のお写真】

【車の豆知識】
8年ぶりのフルモデルチェンジで8代目となったゴルフ。
デジタル化、電動化、ドライバーアシスタンスシステムで、
前モデルから大きく進化を遂げました。
デジタル化では最新のデジタル技術を導入し、
クラスを超えたデジタルインターフェースを採用。
48Vマイルドハイブリッドを採用し、モーターのアシストにより
スムーズな発進、加速を実現しています。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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