板金・修理・タイヤ

BMWの116i LBA-UE16 :傷の修理方法と費用  フロントバンパー修理費用 工賃25,000円

116iのフロントバンパーの傷を修理いたしました。

BMW116iにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

運転しやすいサイズ、頑丈なボディ、スタイリッシュなデザイン。
日本でも人気の高いBMWの中でも、走る楽しさと実用性を兼ね備えた車として、
注目を集めているのが、今回お預かりすることになった116iです。
大切に乗っていらっしゃるお車ですが、修理前のお写真でおわかりいただけるように、
フロントバンパーの左下部分に、傷がついておりますね。
お困りでいらっしゃるお客様に一日も早く安心していただけるよう、
井組自動車の技術スタッフが修理を承ることとなりました。

【修理前のお写真】

 修理中のお写真も撮らせていただきました。
決して大きな傷ではありませんが、私どもが行う作業は常に万全を期しております。
正しい工程を経て、丁寧に、より美しい仕上がりを想定して作業を行う。
これが井組自動車のポリシーでもあります。
年間2000件以上の修理のご依頼をいただいているのも、
私どものこうした取り組みが、多くのお客様にご信頼いただいている証かと思います。
傷やヘコミに大小にかからわず、お困りの際はお気軽にご相談ください。
熟練のスタッフが心をこめて、愛車を修理させていただきます。

【修理中のお写真】

仕上げの塗装が完全に乾燥し、磨きあげられたところで、
保護シートを外し、修理は完了です。
お客様のご期待に添えるよう、常に誠実に作業を行っておりますが、
このたびも、お客様から感謝のお言葉を頂戴しました。
これからも、大切な愛車をお任せいただければ幸いに思っております。

◆BMWの他の修理・整備実績はこちら【BMWの修理・整備事例集】から

【車の豆知識】
BMW1シリーズは、Cセグメントに属しており、
3シリーズコンパクトの後継を担っている車種です。
初代モデルが登場したのは2004年。
日本でも、同年10月から「120i」「118i」「116i」の販売が開始されました。
そして2011年には、2代目モデルが発表されています。
日本仕様では、全モデル右ハンドル仕様。
BMWでは始めて、ターンシグナルレンズ内蔵のドアミラーを採用しています。
また、全車にランフラットタイヤを標準装備。乗り心地も改善されています。
なめらかなエンジン、加速感、直進安定性と、
走りを重視した車として、高く評価されていますね。
高速になるほど安定した走りを楽しめるのも魅力です。

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他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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