ホンダのS2000 GH-AP1 :傷の修理方法と費用 ボンネット・トランク修理費用、塗装 工賃200,000円
S2000のボンネット、トランクの塗装剥げをキレイに元通りに直させていただきました
ホンダS2000にお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。
美しく流れるようなボディラインが特徴のお車ですね。
今回は塗装がシルバーのS2000なので、いっそうかっこよさがあります。
しかしボンネットとトランクの塗装がところどころ剥げてまったとのこと。
どちらもかなり広い範囲にわたっていて、目立っており、お客様もご心配のご様子でした。
井組自動車の職人は、国産・外国車を問わず、あらゆる車種の修理、点検を承っております。
今回のご依頼についても 、 仕上がりの完成度はもちろんのこと、 アフターケアまで含め
お客様に安心してお乗りいただけるよう、最善の作業内容・ 適正な お見積りを提案させていただきました。
【修理前のお写真】
修理中の様子は、こちらのお写真をご覧ください。
色落ちの範囲が広かったので、まずはボンネット、トランク全体の塗装をいったん全て落とさせていただきました。
美しいシルバーのボディカラーを取り戻すべく、 再塗装に向けて慎重 に作業を進めていきます。
もちろん再塗装箇所以外はキレイにマスキングシートで覆い、
元の色と同色に調合した塗料にて、きっちりしっかり丁寧に、塗装を行っていきました。
【修理中】
保護のためのシートをはずして、修理は完了です。
見違えるようにきれいに修理されているのがおわかりいただけるでしょうか。
修理後の愛車と対面したお客様からも喜びのお言葉をいただきました。
美しく輝くパートナーと共に、これからもドライブを楽しんでいただければ幸いです。
【修理後のお写真】
【車の豆知識】
1999年から2009年まで、ホンダが生産、販売していたFRオープン2シーターのスポーツカー、それがS2000です。
スポーツカーとしての運動性能を実現するべく、クローズドボディと同等以上の剛性を確保をめざしました。
乗員後方に高強度のロールバーを設置、ツインドアビームを採用するなど、
乗員の傷害軽減に配慮した構造も特徴の一つですね。
オープンにしたときの開放感は、クローズドボディでは絶対に味わえないもの。
バイクに似た感覚という表現もあながち大げさではないと思います。
速さを追求するというより、気持ちのいい走りを楽しみたい。
そんな人にはぴったりなスポーツカーですね。