外車(ベンツなど)

プジョーの308(ABA-T9WHN02):傷の修理方法と費用 左テールランプ交換 部品代金38,400円/リアバンパー修理、塗装、交換作業 作業工賃62,800円/合計金額(税込)109,296円

308のリアバンパーに傷などがあったため、修理、塗装で仕上げました。

プジョーの308にお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

こちらは修理前のお車の様子です。
リアバンパー、左テールランプに損傷が見られました。
大切な愛車が思わぬことで傷ついてしまい、
お客様もお困りのご様子でした。
外国車ということもあり、修理についてもご心配なことでしょう。

井組自動車では年間3000件以上の修理を承っておりますが、
その約半分がこちらのような外国車です。
ほぼ全てのメーカー、車種の修理に対応しておりますので、
いざというときには、お役に立てるかと思います。

まずは修理について、方法や費用、納期など
詳しく説明させていただき、ご質問も承りました。
今回も修理内容について十分ご納得いただけましたので、
しっかり修理させていただきます。

【修理前のお写真】

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以下のお写真では、リアバンパー修理の様子をご覧いただけます。
傷の部分を中心に研磨、パテ補修を経て、
元通りのフォルムに整えます。
なめらかになったところで、塗装を行い仕上げました。
塗装はイタリアから導入している塗装専用ブースで行っております。
フェラーリの工場で使用されている最新設備で、
オリジナルに忠実かつ美しいボディカラーを再現いたします。

また、左テールランプの損傷については、
傷の状態から交換にて対応させていただきました。

【修理中のお写真】

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修理、塗装、交換など全工程が終了いたしました。
修理後の仕上がりはこちらのお写真でご覧いただけます。

丁寧に磨き上げられたお車は、新車同様の美しさですね。
お客様にも大変喜んでいただき、私どもも嬉しく思っております。
これからも楽しく、安全にお乗りいただければ幸いです。
このたびはご依頼ありがとうございました。

【修理後のお写真】

P3280643_R.JPG



【車の豆知識】
プジョーのアッパーミディアムモデル、308シリーズは、
2014年にフルモデルチェンジを行いました。
軽量かつ環境に優しい新エンジン「PureTech」をターボに組み合わせ、
高圧燃料噴射による直噴化したユニットを搭載しています。
また、ストップ&スタートシステムを搭載しており、
市街地での燃費向上にも貢献しています。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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