板金・修理・タイヤ

日産のエクストレイル(DBA-NT31):傷の修理方法と費用 左フロントフェンダ、左フロントドアの板金塗装、フロントドアモール修理費用、左フロントタイヤ交換 作業工賃80,000円/合計金額(税込)86,400円

エクストレイルのフロントフェンダ、フロントドアを板金塗装にて修理しました。

日産のエクストレイルにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

エクストレイルといえば、都会的なスタイリングが魅力のSUV車。
スマートさとオフロード重視のキャラクターが他車とはひと味違う個性を引き立たせ、
安定の人気を誇っているお車ですね。
さて、今回はそのエクストレイルにお乗りのお客様から、
左のフロントフェンダ、ドアなどの修理のご相談をいただきました。
修理前のお写真で、テープでマークした箇所がキズのできていた部分です。
この位置、角度からですと大きく目立つキズではないものの、
お客様のお立場に立てば、一日も早くきれいに直したいところですね。
もちろん、私たちも車を愛する者として、お気持ちは十分わかります。
ということで、早速修理作業にとりかかることになりました。

【修理前のお写真】

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今回、お客様からお預かりすることになったエクストレイルは、
左のフロントフェンダ、左フロントドア及びドアモールに
キズができていたので、板金、塗装により修理を行いました。
大きなキズや変形を伴うようなヘコミの場合、
ドアパネルなどの部品を交換して対応することもありますが、
井組自動車ではできる限り、板金、塗装にて修理し、お客様にお返しすることを
基本姿勢としております。
交換してしまえば簡単かもしれませんが、お客様が大切にしている愛車だからこそ、
安易な交換は避けたいというのが私たちの気持ちです。
もちろん、そのために、板金、塗装の職人たちは日々、技術を磨き、
経験を積むことでご信頼に応えるべく、努力を続けています。

【修理中のお写真】

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こちらが修理後のお車のお写真です。
フロントドア下部、フロントフェンダなどのキズもすっかり元通りに、
新車のようにピカピカになりました。
ご覧になったお客様にも大変ご満足いただけて、私たちも嬉しく思います。

【修理後のお写真】

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【車の豆知識】
トヨタのRAV4、ホンダのCR-Vに対抗する、日産の世界戦略車という位置づけの
エクストレイル。
あえて高級志向には背を向け、初代のコンセプトを貫き、
タフなオフロード車としての実力を磨いてきました。
もちろん、オンロードでも快適な走行ができ、安定感ある走りっぷり。
幅広い層に支持され続けているSUV車ですね。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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