外車(ベンツなど)

ボルボのV50(CBA-MB5244):傷の修理方法と費用 リアバンパー、ロアモール交換 部品代金120,800円/バックパネル板金、塗装 作業工賃118,000円/合計金額(税込)257,904円

V50のリアバンパーに傷やヘコミができていたため、交換にて対応させていただきました。

ボルボのV50にお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

修理前のお写真でご覧いただけますが、
今回の損傷箇所はリアバンパー、バックドアです。

各部位の傷やヘコミの状態を詳しく拝見し、
どのような修理が必要か、期間や費用などはどれくらいかなど、
お客様に説明させていただきました。

大切なお車が傷ついてしまい、お客様もお困りのご様子。
外国車ということもあり、気になることもおありかと思います。
井組自動車は、年間3000件のご依頼をいただいておりますが、
その約半分がこちらのような外国車ですので、
安心してご依頼いただければ幸いです。

今回も私どもにお任せくださることになりましたので、
早速ご入庫いただきました。

【修理前のお写真】

CIMG7102_R.JPG

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今回対応させていただいた作業内容は次の通りです。

◎交換
リアバンパー
ロアモール
他関連部品

◎板金
バックパネル

◎塗装

作業中の様子を以下のお写真で紹介しております。
全工程の一部ですが、ご参考になれば幸いです。

リアバンパー及びロアモールの傷やヘコミですが、
今回はパーツ交換で対応させていただきました。
お客様のご予算やご要望を伺い、品質の確かなものを
よりリーズナブルに取り寄せ、対応いたしますので、
費用面でのご負担も最小限に抑えられると思います。

【修理中のお写真】

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修理完了後のお車の様子はこちらのお写真で。
交換したリアバンパー、板金で対応したバックパネルともに、
元通りの美しいフォルムがよみがえりました。

仕上げの研磨も丁寧に行い、新車同様の出来栄えですね。
お客様もこの仕上がりをご覧になり、安心されてご様子。
喜んでいただけて、私どもも嬉しく思っております。

【修理後のお写真】

P8304026_R.JPG



【車の豆知識】
新型ボルボV50は、フロント構造の安全特許技術などの採用により
コンパクトなボディながらも、最上級サルーンS80並みの
安全性を実現したモデルです。
垂直に切り立った格子状のフロントグリルや、
Vシェイプボンネット、側面衝突時の変形スペース拡大などにより、
全幅1770mmの安定感あるワイドボディが特徴です。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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