板金・修理・タイヤ

三菱のekワゴン(DBA-B11W):傷の修理方法と費用 右クォーター・パネル板金、リアバンパー脱着修理費用、塗装 作業工賃90,000円/合計金額(税込)97,200円

ekワゴンの右クォーター・パネル、リアバンパーを板金、塗装などで修理いたしました。

三菱のekワゴンにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

お客様の愛車は、3代目ekワゴン。
先代より全高、ホイールベースが拡大され、車内空間も広がって、
快適な乗り心地、使い勝手のよさが高く評価されていますね。
さて、今回のご相談は、右クォーター・パネルとリアバンパーのキズの修理です。
遠目ではあまり目立つものではありませんが、日々、お客様の手となり足となって、
活躍してくれている大切なパートナーですから、放置してはおけませんよね。
一日も早く、お客様に気持よくお乗りいただくために、早速作業に取りかかりました。

【修理前のお写真】

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今回行ったのは、右クォーター・パネルの板金、
リアバンパーの脱着修理です。
クォーター・パネルの傷は、板金作業により、表面をきれいに整えてから、
塗装で仕上げました。
リアバンパーは、ボディから取り外しての作業です。
傷やヘコミの位置や状態によって、脱着修理のほうがより正確に、
きれいに直すことができるんですね。
井組自動車では、年間3000件以上の修理や整備などを承っていますが、
あらゆるメーカー、車種を取り扱っているので、
さまざまなケースに対応できるのが強みではないかと思います。
走行に直接影響がないと思われる小さな傷やヘコミでも、
長く、快適にお乗りいただくためには、しっかりと修理しておくことも大切ですね。
井組自動車はどんな小さな修理でも、熟練の職人が担当いたしますので、
お困りの際には、お気軽にご相談いただければと思います。

【修理中のお写真】

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【車の豆知識】
ekワゴンは、ekシリーズで最初に販売された車種です。
基本メカニズムはは、ミニカやトッポBJから流用。
ルームライトやミラーをダイハツ・ムーブの部品を流用・装備するなど、
実用的な軽自動車として見ても、リーズナブルな仕様を実現しているのが特長です。
見た目以上に加速がよく、エンジンは静か。
視界が広く取り回しがしやすいのも、幅広い人気の理由でしょう。


他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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