ECUとは、エンジン・コントロール・ユニット(Engine Control Unit)、一言でいえば
ABSとは、アンチロック・ブレーキシステムの略称です。アンチロック、つまり、ブレーキを目一杯踏み込ん
オイルクーラー(Oil Cooler)とは、エンジンオイルやギヤオイルを冷却するための装置のことです
ドアを外側から開けるためのグリップタイプのハンドルのことをアウタハンドルといいます。 一般的に、アウ
オールペン、もしくはオールペイントは、読んで字のごとく、自動車の全塗装のことをいいます。 ミラー、バ
エンブレム(emblem)の本来の意味は、標章、記章、紋章。自動車ではボンネットについているメーカー
ウエストゲートバルブのウエストは、正しくはウェイスト。西を意味するwest ではなく、無駄、余剰、ゴ
「アイドラ」(アイドラプーリー)とは、車のエンジンの点火・バルブ開閉に関わるベルト、ファン・エアコン
エンジンオイルのチェックは、車のメンテナンスの中でも基本中の基本であり、エンジンオイルをベストな状態
エキゾーストマニホールドは、各シリンダーから排出される排気ガスを一本にまとめ、マフラーに送る集合管の
車のエンジン内には、回転するシャフトを支える部分や、ピストンとシリンダーのようにこすれ合う部分があり
エンジンのオーバーヒートを防ぐために欠かせないのが冷却装置です。 エンジンは熱エネルギーを運動エネル
ガソリンエンジンは、点火プラグに高圧電流を流して火花を発生させ、ガソリンに着火させています。この着火
「アイドラ」(アイドラプーリー)とは、車のエンジンの点火・バルブ開閉に関わるベルト、ファン・エアコン
アジャストスクリューとは、キャブレーターのアイドリング回転数や、空燃比を所定の値に設定する際に使用す
自動車(四輪車)の運転席下、いちばん右側についているペダルがアクセルです。 エンジンの回転を変えるこ
車のエンジンも、私たち人間と同じように、空気を吸えなくなると機能停止に陥ってしまいます。エンジンも空