国産車(10万以下)

トヨタのプレミオ :傷の修理方法と費用 バックウィンドガラス脱着・アウターモール等交換 技術料19,213円

トヨタプレミオのバックドア周りのパーツ類を交換させていただきました

トヨタプレミオにお乗りのお客様から、修理をご依頼いただきました。
修理箇所は、バックウィンドウ(リアウィンドウ)の周辺パーツの交換です。
長く愛用されてきたお車のようで、ガラスとボディの境目にあるアウターモールの劣化が目立ってきたため、
交換したというご要望でした。

アウターモールが劣化すると、見た目に古さを感じさせるだけでなく
雨水のボディへの浸食を招いて腐食の原因にもなります。
お車を長く使っていただくためにも、劣化しやすいパーツは気になったら交換することがおすすめです。
今回はアウターモールの交換に合わせて、ガラスを留めていたストッパについても
劣化が見受けられたので交換を致しました。

下の写真は、ガラスを外していざモールの交換を始める直前のものですね。


◆お車の豆知識

街の人々の声などで騒々しい街並みなか、いざクルマに乗りこむとそこは近未来の世界に変わることもある。
それがトヨタプレミオの持ち味に一つだと思います。
見た目以上に広く感じるゆったりとした優雅な空間がそこにはあり、時間の流れがスローになったかのような落ち着きを感じられ、
しばしば深い快適な眠りや絶え間ない思索の世界に導いてくれることさえあります。
プレミオはその名の通りプレミアムで優雅なインテリアとゆったりくつろげるシートが魅力的なクルマなのです。

トヨタの内装力が結集したお車、プレミオ。車内空間を自分の世界として楽しみたい方に人気のお車ですね。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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