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トヨタのカローラアクシオ DBA-NZE141  :傷の修理方法と費用 左リアドア・左クォータパネル修理費用 工賃60,000円

カローラアクシオの左リアドア、クォータパネルのキズを直させていただきました

トヨタカローラアクシオにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

トヨタといえばカローラというくらい、世界にその名を知らしめているわけですが、

その10代目にあたるのがアクシオです。

お客様の愛車、アクシオは、品のあるレッドのボディが印象的ですね。

今回のご依頼は、リアドア周辺の傷の修理です。

修理前のお写真を撮らせていただきましたが、ご覧のように、擦ったような傷ができていました。

井組自動車でも、カローラの修理は数多く手がけてまいりましたので、

安心してお任せいただけるかと思います。

損傷箇所の確認、修理内容や料金などをご説明し、作業に取りかからせていただきました。

【修理前のお写真】

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リアドアからクォータパネルにも及んでいた傷があったため、リアドア、クォータパネル共に修理いたしました。

傷のある塗装面を研磨した後、塗装の下準備を行い、仕上げの塗装といった流れで作業を実施。

下の写真で徐々に損傷箇所がきれいになっていく様子がおわかりいただけるかと思います。

修理中のお写真】

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修理が完了した後のお写真も撮らせていただきました。

白っぽく目立っていた傷の部分がご覧の通り、つややかに美しく仕上がっていますね。

ピカピカに光る磨きあげられた愛車と対面されたお客様も、とても喜んでいらっしゃいました。

【修理後のお写真】

DSC_0771_R.jpg DSC_0770_R.jpg


【車の豆知識】

トヨタカローラアクシオは、世界のトヨタの代名詞ともいえるカローラの10代目モデルです。

この代より、国外仕様のカローラとプラットフォームが異なる車種となり、

日本国内向けセダンは、この代からサブネームが付き、「カローラアクシオ」となりました。

全長、全幅は後期型E120セダンと同じサイズですが、

外観は先代のE120のイメージを受け継ぎつつも、よりスタイリッシュなデザインとなっています。

動力性能はもちろんのこと、運転のしやすさ、車内空間のゆとり感、

インテリアの上質感など、バランスのとれた車といってよいでしょう。

飛び抜けた個性はないものの、車にとって必要な基本をきちんとおさえ、

なおかつ乗る楽しさも味わえるのがアクシオの魅力ですね。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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