ニッサンのティーダ DBA-C11 :傷の修理方法と費用 右クオータパネル板金塗装 工賃50,000円
ティーダの右クオータパネルの傷、凹みを板金塗装にて修理いたしました。
ニッサンティーダにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。
このたびお預かりしたお客様のティーダですが、
詳しく拝見したところ、右クオータパネルに傷や凹みが。
どこかにこすってしまわれたのでしょうか、淡い色のお車だけに、
少々目立ってしまい、お客様もお困りのご様子でした。
井組自動車では、年間2000件以上の修理を承っておりますが、
どんなお車でも、どんな傷や凹みのケースでも、
お客様にご安心いただけるよう、誠実に対応してまいりました。
今回のご依頼にも、井組自動車の熟練技術者が修理を担当し、
お客様にご安心いただければと思います。
【修理前のお写真】
修理中のお写真はこちらになります。
右クオータパネルの傷、凹みを板金にて修理し、
塗装を施して、万全の仕上がりをめざし、作業を行いました。
黄色く見えるシートは、修理箇所以外の部分を保護するものです。
また塗装の際にも、他の部分へ塗料がついたりしないように、
丁寧に保護して作業を進めております。
経験豊富なプロの板金、塗装の技術者にとって、作業の正確性はもちろん、
仕上がりの美しさを追求しながらの作業こそが、
お客様の満足につながるものと考えております。
【修理中のお写真】
今回、修理完了後のお写真はございませんが、
修理中のお写真の最後の1枚をご覧いただくと、仕上がりの様子が
おわかりいただけるのではないかと思います。
凹み、傷をご心配されていたお客様も、美しくつややかな仕上がりぶりに、
大変喜んでくださいました。
【車の豆知識】
ティーダは日本では2004年から2012年まで生産・販売されていましたが、 海外では2012年以降も生産・販売が継続されている車です。 全長4,205mm、ホイールベース2,600mmと、5ナンバーサイズを堅持。 上級クラスにひけをとらない室内空間ながら、車幅を5ナンバー枠に収め、 日本の道路事情を考慮した開発ポリシーがこだわりのひとつですね。 走行中の音も静かで乗り心地もよく、でこぼこ道もスムーズに走ってくれます。 日本では生産が終了しているのは残念ですが、 希少価値のある車でもあり、中古車市場でチェックしてみるのもいいですね。