板金・修理・タイヤ

スズキのソリオ(MA15S):傷の修理方法と費用 フロントバンパー、バックドアパネル他の交換/リアスカートパネル、右フロアサイドリヤメンバー他の板金、脱着、塗装など

ソリオのバックドア、フロントバンパー他の修理、パーツ交換を行いました。

スズキのソリオにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

小柄なボディながら、底床・スライドドアなどで乗り降りがしやすく、
使い勝手のよさで幅広い層に支持されているコンパクトトールワゴン、
それがスズキのソリオですね。
早速、お客様の愛車、ソリオを拝見したところ、
フロントおよびリアバンパーをはじめ、修理が必要な箇所が多岐にわたっていることが
確認できました。
井組自動車では、作業前にお客様のご希望やご予算を伺いながら、
ベストな修理プランを提案しております。

ということで、今回行った修理、交換などの作業は次の通りです。

◎部品の交換
フロントバンパー
ラジエータグリル
ラジエータ
左右ヘッドランプユニット
フロントフードパネル
リアバンパー
リアバンパーエクステンション
バックドアパネル

◎脱着、板金
左フロントフェンダパネル
右フロントフェンダパネル
右フロントサイドメンバー
リアスカートパネル
右リアフロアサイドリヤメンバー
右クォーターパネル

◎塗装(アンダーコートを含む)

下にご紹介しているお写真は、修理作業の一部を撮影したものです。
フロントバンパーやバックドアパネルの交換などの様子が
ご覧いただけるかと思います。
今回は、この他にも各種関連パーツの交換、取り付け、
フェンダーパネル、クォーター・パネルなどの脱着、板金、
塗装までさまざまな作業を行いました。
こうした作業中の様子は、普段なかなかお見せすることができないのですが、
井組自動車の修理への取り組みの一端をご覧いただけたら幸いです。

【修理中のお写真】

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こちらは修理完了後のお写真です。
前も後も、新車のようにピカピカに生まれ変わりました。
ご心配されていたお客様も、大満足。
これからも愛車と共に、カーライフを楽しんでいただけたらと思います。

【修理後のお写真】

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【車の豆知識】
スズキのコンパクトトールワゴン、ソリオは1997年に「ワゴンRワイド」として登場。
翌年マイナーチェンジが行われ、フロントグリルとバンパーのデザイン変更や
機能面強化のための装備が充実されました。
広い室内、使いやすく豊富な収容スペース、静かなエンジン音など、
快適にドライブを楽しめるのが魅力。
5ナンバーサイズですが、さらに一回り小ぶりなことも、
取り回しやすく、運転がしやすい理由のひとつですね。


他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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