板金・修理・タイヤ

マツダのCX-5(LDA-KE2AW):傷の修理方法と費用 アーチモール、どろよけの交換 部品代金9,800円/左リアバンパー修理費用 作業工賃30,000円/合計金額(税込)42,984円 

CX-5の左リアバンパーの修理、塗装、アーチモール、どろよけの交換を行いました。

マツダのCX-5にお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

今回の修理は、リアバンパーの傷ですね。
お車のバンパーは、ちょっとしたことで傷ついたり、凹んだり、
何かと損傷を受けやすい場所です。
でも、バンパーのおかげでボディ本体が守られているので、
実はとても大事なパーツのひとつなんですね。
井組自動車では年間3000件以上の修理・整備をご依頼いただいていますが、
バンパーの修理件数は、比較的多いと思います。
軽微な傷から、交換を要するような大きな損傷まで、
どのような状態でも完璧に修理させていただきますので、
安心してご相談いただければ幸いです。

【修理前のお写真】

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こちらは、今回お預かりしたCX-5の修理の様子を撮影したお写真です。
リアバンパーの傷以外の部分は、ご覧のようにマスキングシートで保護します。
作業中、ボディに思わぬ傷をつけたり、汚してしまったりすることがないよう、
細心の注意を払って、お客様のお車を取り扱っております。
修理は、傷表面をサンドペーパーや研磨用の器具を使って丁寧に磨き、
そのあとパテ剤を盛りつけて成形していきます。
パテが乾いたら表面をなめらかに整え、塗装で仕上げます。
塗装を行うときも、もちろんマスキングシートは欠かせません。
ボディからタイヤまですっぽりと包み、保護してから塗装を行います。
職人の技術だけではなく、このような細かい作業をしっかり行うことも、
お客様にご満足いただける仕事をする上で、とても大切なことですね。
作業工程の一部をご紹介することで、安心してお任せいただければ幸いです。

【修理中のお写真】

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いかがでしょうか、すっきりと美しい後ろ姿ですね。
ピカピカに磨き上げられた愛車と再会したお客様も、思わず笑顔に。
大変喜んでいただけたようで、職人たちにとっても励みになりました。

【修理後のお写真】

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【車の豆知識】
5人乗りのクロスオーバーSUV、CX-5。
スカイアクティブ技術を、ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、
トランスミッション、ボディ、シャシーのすべての採用し、
上質かつ気持ちのいい走りと優れた燃費性能を両立させています。
また、洗練されたデザインはグレーメタリックで塗装した水平基調のフィンを採用。
より精悍で引き締まったデザインへ進化したフロントグリルが
全車に標準装備されています。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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