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ホンダのステップワゴンスパーダ:傷の修理方法と費用 リアスポイラー修理費用 作業工賃25,000円/27,000円

ステップワゴンスパーダのリアスポイラーの修理を行いました。

ホンダのステップワゴンスパーダにお乗りのお客様より修理をご依頼いただきました。

今回のご相談は、ステップワゴンスパーダのリアスポイラーの修理です。
ご存知の通り、リアスポイラーは、走行中の空気の流れを整流する、
エアロパーツのひとつです。
形によっては、リアウイングとも呼ばれており、
実際には、お車のドレスアップ的な要素も大きいパーツなのですが、
お客様のお車のリアスポイラーが傷ついてしまったということで、
井組自動車でお預かりし、修理させていただくことになりました。

【修理前のお写真】

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こちらのお写真は、修理中の様子を撮らせていただいたものです。
リアスポイラーの右側の擦り傷を修理した後、
塗装専用ブースで塗装を施し、塗装面を丁寧に磨き上げ、仕上げていきます。
ご覧いただいているように、リアスポイラーの修理箇所以外のボディは、
マスキングシートでしっかり保護して、作業を進めております。
もちろん、塗装の際もマスキングは欠かせません。
お客様の大切なお車を汚したり、傷つけたりしないよう、
マスキングも重要な工程のひとつなんですね。
修理の技術だけではなく、こうした細かな作業も一切の手抜きなしで、
完璧な修理を提供させていただいております。

【修理中のお写真】

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こちらは、修理後のステップワゴンスパーダのお写真です。
リアスポイラーの傷も、すっかり元通りに。
塗装もなめらかで、自然なツヤがよみがえりましたね。
ご心配されていたお客様も、大満足のご様子でした。

【修理後のお写真】

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【車の豆知識】
スポーティで迫力あるエアロフォルムが特徴のステップワゴンスパーダ。
2015年のフルモデルチェンジでは新開発の直噴1.5LVTECターボエンジンを搭載。
ラインナップは、ゆとりの室内空間と便利な基本装備が充実した「B」、
わくわくゲートをはじめ、多彩な快適装備を採用した「G」、
インテリアにこだわった上級モデルの「G・EX」を展開しています。
また、スパーダはリバウンドスプリングを内蔵したフロントダンパーを採用しており、
高速での高い安定性に加え、ワインディングロードでも、
手応えのある電動パワステにより、スポーティな走りを楽しめるのも魅力ですね。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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