ホンダのステップワゴンスパーダ:傷の修理方法と費用 リアスポイラー修理費用 作業工賃25,000円/27,000円
ステップワゴンスパーダのリアスポイラーの修理を行いました。
ホンダのステップワゴンスパーダにお乗りのお客様より修理をご依頼いただきました。
今回のご相談は、ステップワゴンスパーダのリアスポイラーの修理です。
ご存知の通り、リアスポイラーは、走行中の空気の流れを整流する、
エアロパーツのひとつです。
形によっては、リアウイングとも呼ばれており、
実際には、お車のドレスアップ的な要素も大きいパーツなのですが、
お客様のお車のリアスポイラーが傷ついてしまったということで、
井組自動車でお預かりし、修理させていただくことになりました。
【修理前のお写真】
こちらのお写真は、修理中の様子を撮らせていただいたものです。
リアスポイラーの右側の擦り傷を修理した後、
塗装専用ブースで塗装を施し、塗装面を丁寧に磨き上げ、仕上げていきます。
ご覧いただいているように、リアスポイラーの修理箇所以外のボディは、
マスキングシートでしっかり保護して、作業を進めております。
もちろん、塗装の際もマスキングは欠かせません。
お客様の大切なお車を汚したり、傷つけたりしないよう、
マスキングも重要な工程のひとつなんですね。
修理の技術だけではなく、こうした細かな作業も一切の手抜きなしで、
完璧な修理を提供させていただいております。
【修理中のお写真】
こちらは、修理後のステップワゴンスパーダのお写真です。
リアスポイラーの傷も、すっかり元通りに。
塗装もなめらかで、自然なツヤがよみがえりましたね。
ご心配されていたお客様も、大満足のご様子でした。
【修理後のお写真】
【車の豆知識】
スポーティで迫力あるエアロフォルムが特徴のステップワゴンスパーダ。
2015年のフルモデルチェンジでは新開発の直噴1.5LVTECターボエンジンを搭載。
ラインナップは、ゆとりの室内空間と便利な基本装備が充実した「B」、
わくわくゲートをはじめ、多彩な快適装備を採用した「G」、
インテリアにこだわった上級モデルの「G・EX」を展開しています。
また、スパーダはリバウンドスプリングを内蔵したフロントダンパーを採用しており、
高速での高い安定性に加え、ワインディングロードでも、
手応えのある電動パワステにより、スポーティな走りを楽しめるのも魅力ですね。