板金・修理・タイヤ

ホンダのフリード(DBA-GB3):傷の修理方法と費用 エンブレム交換など 部品代金4,190円/リアパネル、テールゲートなどの脱着修理費用、塗装、他 作業工賃125,810円/合計金額(税込)140,400円

フリードのリアパネル、テールゲートなどの修理、塗装、エンブレム交換などを行いました。

ホンダのフリードにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

取り回しのいい、コンパクトな5ナンバーサイズボディのお車ですね。
今回は、そのフリードのオーナー様より、テールゲートやリアパネルなどの
修理についてご相談いただきました。
修理開始前に、お車のキズやヘコミなど損傷箇所をチェック。
お客様のご要望、ご予算も伺い、具体的な修理プランを提示させていただきます。
今回も井組自動車にお任せいただけることになりましたので、
早速、ご入庫いただきました。

【修理前のお写真】

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今回の主な作業内容は以下の通りです。

◎リアパネル、テールゲート板金、塗装
◎リアゲート付属品脱着修理
◎エンブレム(FREED/H)交換
◎内張り作業

修理作業中のお車の様子は、こちらのお写真でご覧ください。
修理中は、お車の修理箇所以外のボディを傷つけない、汚さないというのが鉄則。
そのため、マスキングシートなどで丁寧に保護することも大切な作業のひとつです。
お預けになった愛車が、どのように扱われているのか、
気になるお客様も少なくないと思いますが、井組自動車では、
すべての職人が、お客様のお車を自分の愛車のような気持ちで、
扱わせていただいていますので、安心してお待ちいただければ嬉しいですね。

【修理中のお写真】

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ということで、フリードの修理が終了いたしました。
仕上がりは、こちらのお写真でご覧いただけます。
ピカピカに磨き上げられたボディは、ほとんど新車といってもよい仕上がり。
ご心配されていたお客様も、大満足のご様子でした。

【修理後のお写真】

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【車の豆知識】
大きすぎず、小さすぎず、ちょうどよいサイズ感がフリードの特徴のひとつ。
子ども用の自転車が余裕で2台積み込めるほど、荷台が広いのも魅力ですね。
背の高さを生かしたレイアウトなので、サードシートの実用性の高さもポイント。
荷室にしたり、座席にしたりと使い方のバリエーションが豊富なのがいいですね。
メインはハイブリッドですが、リーズナブルなガソリン車も根強い人気です。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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