板金・修理・タイヤ

フィアットの500C(ABA-31209):傷の修理方法と費用 左クォーターパネル板金塗装、リアバンパー脱着修理、フロントバンパー脱着修理 

500Cのリアおよびフロントバンパー、左クォーターパネルの修理、塗装を行いました。

フィアットの500Cにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

コロンとした可愛らしいフォルムのお車ですね。
そんなフィアット500Cのオーナー様からのご相談は、
左のクォーターパネルなどの修理についてです。
こちらのお写真は、作業前に撮影させていただきました。
大切にしていらっしゃるお車のパーツに亀裂が。
お客様もとてもお困りのご様子でしたので、
早速、お預かりし、修理させていただくことになりました。

【修理前のお写真】

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今回、対応させていただいた作業内容は次の通りです。

◎左クォーターパネルの板金塗装
◎リアバンパーの脱着修理
◎フロントバンパーの脱着修理

お写真では、修理中のお車の様子をご紹介しています。
クォーターパネルの傷やヘコミは、板金にて修理した後、
塗装で仕上げました。
リア、およびフロントバンパーについては、
一旦、お車本体から取り外して、修理作業を行いました。
このような脱着修理を行うことによって、
傷やヘコミの修理の精度が上がり、より完成度の高い修理ができます。
取り外しに手間がかかるように思われるかもしれませんが、
お客様にご満足いただくためには、必要なことなんですね。
小さな傷やヘコミであっても、安易な修理は決して行わない。
当たり前のことですが、とても大事なことです。
技術と経験、そして、お客様の立場に立った対応ができること。
それが信頼できる修理工場を選ぶポイントかと思います。
井組自動車でも、そうした基本を大切にし、
熟練の職人たちが誠実に、作業に取り組んでおります。

【修理中のお写真】

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修理完了後のお車は、こちらのお写真でご覧いただけます。
自然で美しい仕上がりですね。
お客様からもお褒めの言葉をいただけて、私たちもとても嬉しく思います。

【修理後のお写真】

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【車の豆知識】
クラシカルな外観が特徴のフィアットのコンパクトカー、500の
オープントップモデルが、500Cです。
小回りのきく車体サイズは取り回しも非常にスムーズ。
5速シーケンシャルシフト式手動変速のマニュアルモードと、
自動変速のオートマチックモードの2つの走行モードを選べるので、
遊び心も満たしてくれる楽しい車です。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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