板金・修理・タイヤ

BMWの5シリーズ523i F10:傷の修理方法と費用 リアバンパー修理費用 作業工賃140,000円(税別)

5シリーズ(523i)のリアバンパーの修理、塗装を行いました。

BMWの5シリーズ(523i)にお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

今回の修理箇所は、リアバンパーです。
ご覧いただいているお写真は、作業前に撮影させていただいたものですが、
リアバンパーに傷があるのがおわかりいただけるでしょうか。
BMWのような外国車のオーナー様にとっては、
どこに修理を依頼するべきか、お迷いになることも多いかと思います。
そんなときは、外国車の修理経験が豊富であること、
技術や設備がしっかりしていることなどをふまえて、
修理工場をお選びになると安心ですね。
井組自動車も、年間3000台のご依頼のうち、約半分が外国車ですので、
お困りの際には、お気軽にご相談くださいね。

【修理前のお写真】

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こちらは作業中のお車の様子です。
今回は、リアバンパーの傷を修理させていただきました。
ご覧いただいているように、リアバンパーを本体から取り外し、
作業を行っています。
脱着という作業ですが、傷の場所や状態によって、
より精度の高い修理が行えるというメリットがあります。
傷を修理し、塗装、研磨で仕上げてから、
再び、ボディに取り付けて作業は終了となります。

【修理中のお写真】

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リアバンパーの修理、塗装後のお車のお写真はこちら。
丁寧な作業により、傷がどこにあったのかまったくわからないほど、
美しく自然な仕上がりとなっていますね。
ご心配されていたお客様にも、とても喜んでいただけて、
私どもも嬉しく思います。
これからも安心して、快適なドライブをお楽しみいただけることでしょう。

【修理後のお写真】

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◆BMWの他の修理・整備実績は こちら【BMWの修理・整備事例集】から

【車の豆知識】
今回のお客様の愛車は、第6世代となる5シリーズ。
4ドアセダンは、「523i」「528i」、3Lターボ「535i」、4.4L「550i」が
設定されています。
燃費がよく、小回りが利くのも高評価のひとつですね。
また、インテリアに高級感があること、
セダンでありながら車内空間が広いのも魅力です。
通常モードでは優しい乗り味ですが、
スポーツモードに切り替えるとキビキビとした走りを体感できるので、
走りを楽しみたい人にも支持されている車です。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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