トヨタのポルテ(DBA-NCP141):傷の修理方法と費用 左ドア、左ロックピラー板金、塗装 作業工賃80,000円/合計金額(税込)86,400円
ポルテの左ドア、ロックピラーにできた傷、ヘコミを板金、塗装で修理いたしました。
トヨタのポルテにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。
修理作業に入る前に、こちらのお写真を撮らせていただきました。
左ドア部分に、範囲は小さいのですが、傷とヘコミができていますね。
まず、傷やヘコミの状態を詳しく拝見し、修理方法について、
お客様に説明させていただきました。
納期は費用など、お客様がお知りになりたい情報も、しっかりお伝えし、
十分ご納得いただけてから作業に取りかかりますので、
ご安心ください。
今回も私どもにお任せくださることになりましたので、
早速ご入庫いただきました。
【修理前のお写真】
今回の修理箇所は、左ドアと左ロックピラー。
以下のお写真で、作業中の様子をご覧いただけます。
傷、ヘコミは板金で修理し、表面をなめらかに整えてから、
塗装、研磨で仕上げるというのが、基本的な工程です。
専用の修理工場のほか、塗装専用ブースも導入しているので、
より精度の高い塗装が行えます。
もちろん、設備だけではなく、板金、塗装の職人の技術や経験が
よりよい仕上がりのために欠かせないポイントです。
井組自動車でも、熟練の職人が揃っており、年間3000件以上の
修理を承っております。
傷の大小、メーカーや車種を問わず、しっかりと修理させていただきますので、
愛車のトラブルでお困りのときには、お気軽にご相談ください。
【修理中のお写真】
ドアおよびロックピラーの修理が終了しました。
こちらが修理後のお車です。
ピカピカに磨き上げられたお車は、まるで新車のようですね。
ご心配されていたお客様に喜んでいただけて、私どもも嬉しく思っています。
【修理後のお写真】
【車の豆知識】
助手席側に大開口ワイヤレス電動スライドドアをもつ、ハイトワゴンです。
エンジンは、1.5L直列4気筒DOHCと、1.3L直列4気筒DOHCを搭載。
前輪駆動方式と4輪駆動方式が用意されています。
最大の魅力は、大開口の電動スライドドアでしょう。
底床なので、高齢者や小さな子どもが乗り降りする際も、安全でスムーズ。
室内空間も広くゆったりしており、荷物もたくさん積めます。