トヨタのノア(DBA-ZRR70G):傷の修理方法と費用 左スライドドア、左クォーターパネルの板金塗装、左サイドステップ、リアバンパーの修理・塗装、左ロッカーパネル修正
ノアのスライドドア、クォーターパネルに傷やヘコミができていたので、板金塗装で修理いたしました。
トヨタのノアにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。
このたび、ご相談いただいたのは、左のスライドドア、クォーターパネルなどの
傷やヘコミの修理についてです。
お写真でご覧いただけますように、かなりの損傷を受けてしまったようで、
お客様のご心配はいかばかりかと、お察しいたします。
他の部位にも傷やヘコミがないかどうか、詳しくチェックを行い、
修理方法や納期、費用など、具体的な修理プランを提示させていただきました。
お客様との事前の打合せをしっかりと行い、十分ご納得いただいてから、
実際の作業に取りかかりますので、安心してお任せいただけると思います。
【修理前のお写真】
今回、私どもで対応させていただいた内容は次の通りです。
◎板金・塗装
左スライドドア
左クォーターパネル
◎修理・塗装
左サイドステップ
リアバンパー
◎修正
左ロッカーパネル
以下のお写真では、修理中の様子をご覧いただけますので、
ご参考になれば幸いです。
板金や塗装は、技術や経験によって、仕上がりにも差が出るものです。
井組自動車では、年間3000件もの修理・整備をご依頼いただいておりますが、
経験豊富なプロの職人の手により、一台一台、丁寧に作業を行っております。
修理後、美しい状態を長く保てることも、よい修理の条件です。
大切な愛車は、いつまでもきれいにお乗りいただくためにも、
小さな傷ひとつでも、お気軽に私どもにご相談ください!
【修理中のお写真】
こちらが修理後のお車のお写真です。
どこから見ても、すっかり元通りになっていますね。
ピカピカに磨き上げられた愛車をご覧になり、お客様も大喜び。
お客様の笑顔は、私どもにとって、いちばんの励みです。
【修理後のお写真】
【車の豆知識】
ノアの特徴といえば、室内空間が広く、ウォークスルーできること、
両側に電動スライドドアを採用していること。
ノンステップによる乗降性、荷室の使い勝手のよさは抜群です。
7人乗り仕様車には、クラス初となる超ロングスライドのキャプテンシートを採用。
横スライド機構と薄型化したワンタッチスペースサードシートの組合わせで、
これまでになかった多彩かつ快適なシートアレンジが可能になりました。