板金・修理・タイヤ

アウディのA3(GF-8LAUQ):傷の修理方法と費用 ルーフ、ルーフサイドの板金、塗装 作業工賃130,000円/ルーフアンテナ交換 部品代金14,000円/合計金額(税込)170,640円

A3のルーフおよびルーフサイドに傷ができていたので、板金、塗装で修理いたしました。

アウディのA3にお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

こちらは、ご相談いただいた際に撮影させていただいたお写真です。
今回は、ルーフの傷の修理のご依頼です。
お写真でご覧いただいているように、ルーフとサイド部分に、
傷ができており、お客様もお困りのご様子。
また、アウディのような外国車にお乗りですと、
いざ修理となったときに、どこへ依頼すればよいかということも、
気がかりなことの一つではないかとお察しいたします。
そんなときにこそ、井組自動車にお任せください。
年間ご依頼件数(3000件)の約半分が外国車ですので、
どのメーカー、車種でも、しっかり修理させていただきます。

【修理前のお写真】

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修理作業中の様子は、こちらのお写真でご覧いただけます。
ルーフ及び、ルーフサイドの傷は、板金で修理した後、
塗装を施し、最後に塗装面に研磨をかけ、仕上げていきます。
板金、塗装は、いずれも高い技術と経験が求められる作業です。
技術力の差は、仕上がりのよしあしにも大きく影響するからです。
大切なお車の修理は、信頼できる修理工場をお選びになれば安心ですね。
井組自動車でも、熟練の板金、塗装の職人が揃っておりますので、
愛車のトラブルでお困りの際には、お気軽にご相談いただければと思います。

今回は、ルーフの傷の修理でしたが、新車同様の仕上がりに、
お客様も大変喜んでくださいました。
ちょっとした傷やヘコミであっても、そのままにせずに、
早めに修理しておくことが大切ですね。
今回も私どもにお任せくださり、ありがとうございました!

【修理中のお写真】

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◆アウディの他の修理・整備実績は こちら【アウディの修理・整備事例集】から

【 車の豆知識】
2013年に、約10年ぶりにフルモデルチェンジが行われた、A3スポーツバック。
最新の超軽量技術により、さらなる軽量化を実現しました。
キャビンには熱間成形スチール素材を採用し、
キャビン単体の重量は、従来モデルに比べて37kg減少。
軽量化は、インテリア、エンジンにも徹底され、車両重量は、
わずか1320kg(1.4L TFSIエンジン搭載モデル)に抑えられています。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

東京&神奈川からのアクセスGOOD! 引き取り納車もご対応可能です 県内3工場を稼働中

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