トヨタのウイッシュ(DBA-ZGE20G):傷の修理方法と費用 フロントバンパー、リアバンパー修理、塗装 作業工賃55,000円/合計金額(税込)59,400円
ウイッシュのフロントバンパー、リアバンパーに傷ができていたので修理、塗装にて対応させていただきました。
トヨタのウイッシュにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。
今回のご相談は、バンパーの修理についてです。
修理前のお写真を撮らせていただきましたが、
フロントバンパー、リアバンパーに傷ができていました。
お車が衝撃を受けたとき、大事なメカ部分を守る役目を持つのが
フロント、リアのバンパーです。
小さな傷から交換が必要な損傷まで、バンパーの修理のご依頼は
少なくありませんが、こんなときも私どもにお任せを。
メーカー、車種はもちろん、傷の大小も問いません。
愛車のトラブルでお困りのお客様にご安心いただけるよう、
一台一台、しっかりと修理させていただいております。
【修理前のお写真】
以下のお写真では、修理中の様子をご覧いただけます。
バンパーの傷といっても、範囲、深さなどにより
修理工程も変わってきます。
今回お預かりしたウイッシュの場合は、比較的軽度なものでしたが
納期を短縮したいがために、必要な工程を省くことは一切いたしません。
丁寧かつ高度な修理によって、お客様にご満足いただいております。
作業中はお車を傷つけたりよごしたりしないよう、
マスキングシートでボディ全体を覆い、保護します。
修理後の塗装の際にも、改めてマスキングを行ないます。
お写真では塗装専用ブースでの塗装の様子を紹介しております。
広い工場と別に塗装専用の作業ブースを備えておりますので、
より精度の高い塗装を行うことができます。
【修理中のお写真】
こちらが修理後のお車の様子です。
気になっていた傷も新車同様にきれいになりました。
ピカピカに磨き上げられた愛車をご覧になり、
お客様も安心され、とても喜んでくださいました。
【修理後のお写真】
【車の豆知識】
乗り心地はやや硬めながら、路面からの影響をほとんど受けず、
スムーズな加速、走行がウイッシュの特徴です。
悪路でもハンドルをとられたり、ゆすられることもなく、
安心して運転を楽しめると好評です。
また、S-VSC(ヴィークルスタビリティコントロール)、
サイド&カーテンシールドエアバッグ、運転席・助手席の
アクティブヘッドレストなどの安全装備を全車に標準装備しています。