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BMWの3シリーズ(GH-AV30):傷の修理方法と費用 左フロントドア修理・塗装、左リアドア内側サビ修理・塗装  

3シリーズの左フロントドア周りにヘコミ、傷などがありましたので、修理・塗装にて対応させていただきました。

BMWの3シリーズにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

ご相談をいただき早速、お車の状態を拝見しました。
こちらは修理前のお車のお写真です。
左のフロントドア、リアドアにヘコミや傷が見られますね。

大切にお乗りのお車が傷ついてしまい、お客様もお困りのご様子。
また、こちらのような外国車にお乗りのお客様にとって、
いざというときどこへ修理を依頼すればよいかということも
気になることの一つかと思います。

井組自動車では、年間3000件のご依頼をいただいておりますが、
約半分はBMW、メルセデスベンツなどの外国車です。
経験・実績がありますので、安心してお任せください!

【修理前のお写真】

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井組自動車では、お車をお預かりする際、
必ず、修理方法・内容、納期・費用などについて
お客様に詳しく説明をしております。
ご要望やご予算、ご質問などにもしっかりとお答えし、
十分納得いただいてから作業に入ります。

今回も私どもにお任せくださることになりましたので
早速ご入庫いただきました。

対応させていただいた内容は、
左フロントドアの傷の修理、及び左リアドア内側の
サビ部分の修理、塗装です。

作業中の様子は、以下のお写真で紹介しております。
傷の部分は研磨、パテ補修、塗装という流れで修理いたしました。
ドア内側のサビも私どもプロにお任せください。
熟練の職人が丁寧に仕上げますので、
長く、安心してお乗りいただけます。

【修理中のお写真】

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こちらのお写真は修理後に撮らせていただいたものです。
磨き上げられたボディが美しく輝いていますね。
お客様もすっかり元通りになった愛車をご覧になり、
安心されたご様子。
ご満足いただけて、私どもも嬉しく思っております。
【修理後のお写真】

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◆BMWの他の修理・整備実績は こちら【BMWの修理・整備事例集】から
【車の豆知識】
BMWの3シリーズの現行モデルは6代目になります。
8速AT、アイドリングストップ機構、ブレーキエネルギー回生システム、
電動パワーステアリングなどを採用することにより、
15.2km/L(JC08モード)という燃費性能を実現しています。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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