板金・修理・タイヤ

レクサスのIS(DBA-GSE20):傷の修理方法と費用 フロントバンパーカバー、左フロントスポイラー他の交換、右フロントフェンダ板金塗装

ISのフロントフェンダにヘコミ、傷ができていたので板金塗装にて修理させていただきました。

レクサスのISにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

お客様からご相談いただき、まずはお車の損傷の状況を詳しく拝見しました。
お写真では、フロントフェンダ、フロントバンパー周りの
傷やヘコミなどの損傷がおわかりいただけるかと思います。
フェンダやバンパーは、衝撃を受けたときにお車本体を守る役目もあります。
走行に直接支障はないとはいえ、放置しておくとお車本体への影響が
懸念されますし、見た目も気になりますよね。

大切なお車が傷ついてしまい、がっかりされているお客様に
一日も早く、笑顔になっていただきたい。
私どもも車が大好きですので、お客様に安心してお乗りいただけるよう、
しっかりと修理させていただきます。

【修理前のお写真】

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今回、私どもで対応させていただいた内容は次の通りです。

◎板金
右フロントフェンダ

◎交換
フロントバンパーカバー
左フロントスポイラー
他関連部品

◎塗装

以下のお写真では、フロントフェンダの修理中の様子をご覧いただけます。
へこんだ部分を板金にて修理を行い、元通りの形に整えます。
表面をなめらかにした後、塗装専用ブースで塗装を行い、
乾燥した後、丁寧に研磨をかけて仕上げます。

井組自動車では、イタリアから塗装専用ブースを導入しています。
フェラーリの工場でも使用されているもので、
最適な温度管理ができ、ホコリや砂などの異物もシャットアウト。
メーカー、車種を問わず、オリジナルのカラーを完璧に再現いたします。

今回は、フロントフェンダの修理の他、フロントバンパーカバーなどを
交換させていただきました。

すっかり元通りになった愛車をご覧になり、お客様も安心されたご様子。
とても喜んでいただき、私どもも嬉しく思っております。
これからも気持ちよく、ドライブをお楽しみいただければ幸いです。

【修理中のお写真】

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【車の豆知識】
「IS350」「IS250」をフルモデルチェンジすると同時に、
新たにハイブリッドモデル「IS300h」が設定されました。
開発のキーワードは、「真の走る楽しさの体現」。
ハイブリッドモデル「IS300h」は、クラストップレベルの
環境性能(JC08モード走行燃費23.2km/L)を達成しています。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

東京&神奈川からのアクセスGOOD! 引き取り納車もご対応可能です 県内3工場を稼働中

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