板金・修理・タイヤ

スバルのレヴォーグ(DBA-VM4):傷の修理方法と費用 左クォーターパネル、左タイヤハウス板金、塗装 作業工賃120,000円/合計金額(税込)129,600円

レヴォーグのクォーターパネルにキズなどがありましたので、板金塗装で修理させていただきました。

スバルのレヴォーグにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

完璧な修理を提供するためには、まずお車が受けている損傷の現状を
正確に把握することが大切です。
今回のお客様のレヴォーグですが、お写真でご覧いただいているように、
左のクォーターパネルまわりに傷やヘコミを確認いたしました。

たとえ小さな傷ひとつでも、たとえ走行に問題がないとしても、
乗るたびに気になってしまいますよね。
また、いざ修理となると、どこへ依頼すればいいのか、
費用や納期はどれくらいかかるのかなど心配の種かと思います。

そんなときこそ、私どもにお任せください。
年間3000件以上の修理を手がける井組自動車では、
熟練の職人が一台一台、丁寧に作業を行っております。

一日も早く、安心してお乗りいただけるよう、今回も
私どもでお預かりし、しっかり修理させていただきます。

【修理前のお写真】

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修理中のお車の様子は以下のお写真でご覧いただけます。
井組自動車での修理がどのように進められているのか、
全工程の一部ですが、ご参考になれば幸いです。

作業を進める上で欠かせないのがマスキングです。
お預かりしているお客様のお車に傷をつけたり、汚したりしないよう、
マスキングシートで保護しています。

板金でキズやヘコミを修理した後、塗装専用ブースで塗装を行います。
イタリアから導入している塗装専用ブースは、常に最適な温度を保ち、
ホコリなどの異物も完全シャットアウト。
理想的な環境の中で、オリジナルのカラーを正確かつ美しく再現します。

今回のレヴォーグのお客様にも大変喜んでいただきました。
これからもお気に入りの愛車で、快適なドライブをお楽しみください!

【修理中のお写真】

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【車の豆知識】
ミッドサイズステーションワゴン、レヴォーグの登場は2014年。
1.6Lと2.0Lの水平対向4気筒直噴ターボエンジンと、
マニュアルモード付のリニアトロニック(CVT)を組み合わせています。
安全装備では「アイサイト」バージョン3を標準装備。
視野角・距離の拡大により性能を向上させたプリクラッシュブレーキ、
全車速追従機能付のクルーズコントロールなど、
安全性の向上と運転負荷の軽減を実現しています。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

東京&神奈川からのアクセスGOOD! 引き取り納車もご対応可能です 県内3工場を稼働中

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