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トヨタのカローラフィールダー(DAA-NKE165G):傷の修理方法と費用 左リアドアパネル・左クォーターパネル他の交換、リアバンパー修理塗装、リアバンパーカバー脱着修理、塗装、他

カローラフィールダーの左リアドア、クォーターパネルにキズなどの損傷がありましたので、交換にて対応させていただきました。

トヨタのカローラフィールダーにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

こちらのお写真は修理前に撮らせていただいたものですが、
左リアドアやクォーターパネルなどに損傷が見られます。
思わぬトラブルで愛車が傷ついてしまい、お客様もお困りのご様子。
修理方法や費用、納期なども気になることと思います。

まずはお車の損傷箇所、範囲、状態を詳しく拝見し、
完璧な修理を行うべく、お客様からのご質問にお答えし、
ご要望を反映した修理プランを提案させていただきました。

キズやヘコミは目に見える部分だけではなく、
見えないところにもありますので、プロの目でしっかりと
チェックさせていただき、完璧な修理を提供できればと思っております。

今回も私どもにお任せくださることになりましたので、
早速ご入庫いただきました。

【修理前のお写真】

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対応させていただいた主な修理内容は次の通りです。

◎交換
左リアドアパネル
左クォーターパネル
左リアドアバイザー
他関連部品など

◎脱着、修理
左フロントドアパネル
左テールランプレンズ&ボデー
左クォーターホイールハウスアウタパネル
左クォーターウインド
リアバンパー
リアバンパ−カバー


◎塗装(アンダーコートを含む)

修理中のお車の様子は以下のお写真でご覧いただけます。
全工程の一部となりますが、実際の作業がどのように進められているか、
ご参考になれば幸いです。

今回は交換での対応が多かったのですが、交換パーツについても、
よりリーズナブルで高品質なものを取り寄せますので、
ご予算などもお気軽にご相談いただければと思います。


今回のカローラフィールダーの修理も無事に終了しました。
新車同様に生まれ変わった愛車と再会されたお客様、
本当に嬉しそうな笑顔を見せてくださいました。
私どももお役に立てて、とても嬉しく思っております。

【修理中のお写真】

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【車の豆知識】
11代目となる新型ステーションワゴン、カローラフィールダーは、
カローラの原点に戻り、日本の市場環境にフィットする
コンパクトカーとして開発されました。
2016年には、カローラシリーズの誕生50周年を記念した
特別仕様車「1.5G”+レッド”」が発売されています。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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