国産車(トヨタなど)

スバルのインプレッサXV(DBA-GP7):傷の修理方法と費用 左リアドア交換 部品代金30,000円/左ロッカーパネル板金、左フロントドア修理、塗装 作業工賃130,000円/合計金額(税込)160,000円

インプレッサXVの左リアドアにキズなどの損傷があり、交換にて対応させていただきました。

スバルのインプレッサXVにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

思わぬトラブルに遭遇、大切な愛車が傷ついてしまったということで、
お客様はさぞご心配なこととお察しいたします。
早速、お車の状態を拝見いたしました。
その際、撮らせていただいたお写真がこちらです。

左のフロントドア、リアドア、ロッカーパネルなどに
キズやヘコミができているのを確認いたしました。
お客様には事前に、修理方法、費用、納期などについて
説明をさせていただき、十分ご納得いただけましたので、
今回も私どもで修理させていただくことになりました。

【修理前のお写真】

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対応させていただいた作業内容は次の通りです。

◎交換
左リアドア(中古品)

◎修理、付属品脱着
左フロントドア

◎板金
左ロッカーパネル

◎塗装

修理中の様子は以下のお写真でご覧いただけますので、
ご参考になれば幸いです。

左リアドアは、キズなどの損傷の状態により、
交換で対応させていただきました。
交換パーツは、中古品で対応。
井組自動車ではご予算やご要望に応じて、
新品に限らず、中古品やリビルド品での対応も行っております。
品質が高く、しかもリーズナブルなものを取り寄せますので、
費用面のご負担も最小限に抑えることができます。
安易に交換することはいたしませんが、お車にとって
最善の修理方法を選択いたしますので、ご安心ください。
気になることがあれば、お気軽にご相談いただければと思います。
【修理中のお写真】

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修理後のお車の様子はこちらのお写真で。
どこから見ても新車同様の美しさ、完成度ですね。
すっかり元通りになった愛車をご覧になり、
お客様も大変満足されたご様子。
喜んでいただけて、私どもも嬉しく思っております。
これからもお気に入りのお車で、楽しく、気持ちよく、
お乗りいただければなによりです。
【修理後のお写真】

P3192934_R.JPG



【車の豆知識】
インプレッサXVのトランスミッションは、リニアトロニック
フル電子制御自動無断変速(CVT)を採用しています。
走破性を高める電子制御システム「X-MODE」を採用し、
エンジン・トランスミッション・AWD・VDCを統合制御。
4輪の駆動力やブレーキなどを適切にコントロールしてくれます。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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